Konya será uno de los centros de conexión más importantes de líneas de alta velocidad

Konya será uno de los centros de conexión más importantes de líneas de alta velocidad
Konya será uno de los centros de conexión más importantes de líneas de alta velocidad

Al hablar en la ceremonia de apertura de las inversiones que agregarán valor a Konya con el Hospital Municipal de Konya, el presidente Recep Tayyip Erdoğan se convertirá en uno de los centros de conexión más importantes de las líneas de trenes de alta velocidad de nuestro país. Asimismo, estamos desarrollando sistemas ferroviarios para el transporte urbano, dijo.

EN LOS ÚLTIMOS 18 AÑOS, REALIZAMOS UNA INVERSIÓN EN KONYA MÁS DE 60 MIL MILLONES DE LIRA

Al subrayar que han invertido más de 18 mil millones de liras en Konya en los últimos 60 años, el presidente Erdogan dijo: “Estamos completando muchas construcciones de carreteras divididas que facilitarán el transporte de Konya en las cuatro direcciones. Conectamos Konya con las provincias de Ankara, Estambul, Kocaeli, Sakarya y Eskişehir con líneas de tren de alta velocidad. Estamos a punto de completar la estación de tren de alta velocidad Wheat Market. Completamos la infraestructura, superestructura y arreglos de la estación de la línea de tren de alta velocidad Konya-Karaman y la pusimos en funcionamiento como electricidad. Otro proyecto de tren de alta velocidad para Konya es la línea Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir, Kayseri. En esta línea conectamos Antalya Konya y la región de Capadocia, que son los centros turísticos de nuestro país, con Kayseri y desde allí con otras redes de trenes de alta velocidad.

Con todos estos proyectos, Konya se convertirá en uno de los centros de conexión más importantes de las líneas de trenes de alta velocidad de nuestro país. Asimismo, estamos desarrollando sistemas ferroviarios para el transporte urbano. Nuestro objetivo es comenzar la construcción de la Universidad Necmettin Erbakan, Yeni Gar, Fetih Caddesi, la línea del sistema ferroviario del municipio de Meram para fin de año. También se ha completado el proyecto de estudio de la línea del sistema ferroviario Universidad-Campus-Nuevo municipio de Gar-Meram de Selçuk. También nos hemos arremangado para traer Konyara, que trabajará en las líneas ferroviarias existentes, a nuestra ciudad. Planeamos ampliar la sección de 17 kilómetros entre Kayacık y la estación para que pueda operar líneas suburbanas y convencionales de 4 líneas, tren de alta velocidad dos líneas. Se ha completado el trabajo de proyecto de la primera fase del proyecto. La segunda etapa de la línea ingresará a la Zona Industrial Organizada; La tercera etapa se llevará a cabo entre Kadinhanı, Gar, Kayacık Logistics y Pınarbaşı.

Agregamos un nuevo edificio terminal con una capacidad de 3 millones de pasajeros al año, sin descuidar el transporte aéreo ". habló.

KONYA SERÁ UN CENTRO IMPORTANTE EN CORREDORES DE TRANSPORTE INTERNACIONAL

Adil Karaismailoğlu, Ministro de Transporte e Infraestructura, dijo: “Vemos 25 centros logísticos que construiremos para aumentar el poder competitivo de nuestros industriales y hacer de nuestro país el epicentro logístico de la región. Con Kayacık Logistics Center, que abrimos como el décimo de estos centros, estamos un paso más cerca de este objetivo. Con Kayacık Logistics Center, Konya aumentará su participación en los corredores de transporte internacional y se convertirá en un importante centro de transferencia de carga. También estamos implementando inversiones en carreteras que apoyarán las actividades agrícolas, comerciales e industriales de Konya, que se ubica en los puntos de unión de las conexiones viales que se extienden en los ejes este-oeste-norte-sur que brindan el principal transporte de nuestro país. Estamos felices de traer un nuevo trabajo a nuestra Konya al abrir la primera parte de la carretera de circunvalación de Konya de 10 kilómetros, que hemos diseñado en tres secciones con una longitud total de 122 kilómetros. El flujo de tráfico comenzará entre la primera sección abierta hoy y el eje Ereğli-Karaman ". Habló en la forma.

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