El tribunal, que tramitó el caso relacionado con el accidente de YHT en el que murieron 2018 personas en 9 en Ankara, escuchó a Hasan Hüseyin Güney, jefe del Departamento de Modernización Ferroviaria de la época, quien afirmó que estaría fuera de la ciudad el día de la audiencia debido a la enfermedad de su madre.
Según la noticia de Mesut Hasan Benli de Hürriyet; “Güney, cuyas víctimas y sus abogados no pudieron hacer preguntas porque fue testigo en una sesión privada, dijo en su declaración:
REPORTÓ EL RIESGO DEL ACCIDENTE
“Actualmente, más del 50 por ciento de nuestras líneas no tienen un sistema de señalización en la infraestructura de TCDD. El subcontratista del proyecto, Thales, había realizado un análisis de riesgos. Todo el personal de campo advirtió que hasta que el sistema esté completamente instalado y ajustado, no debe operarse sin pruebas de campo. El informe se presentó al Departamento de I + D, al Departamento de Gestión de Tráfico y Estaciones, al Departamento de Gestión de la Capacidad y a la Segunda Dirección Regional de TCDD el 27 de junio de 2018; los enviamos para examinar los riesgos y las medidas preventivas a tomar y la adecuación de estas medidas en términos de seguridad.
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