¿Qué es Zeppelin y qué hace? ¿Qué tan alto llega el zepelín?

¿Qué es Zeppelin y qué hace? ¿Qué tan alto llega el zepelín?
¿Qué es Zeppelin y qué hace? ¿Qué tan alto llega el zepelín?

Zeppelin es un tipo de dirigible y es el nombre general de los globos guiados en forma de cigarro con los motores que les permiten moverse con la fuerza de empuje utilizada como medio de transporte y los timones que les permiten conducir en el aire y con la cabina de pasajeros debajo. El alemán llamado Count Ferdinand von Zeppelin, el productor más exitoso de globos guiados vertebrales, es el nombre de globos guiados. Aunque al principio estaba lleno de hidrógeno, se empezó a utilizar helio en lugar de hidrógeno después del desastre de Hindenburg en 1937.

Primer vuelo


El primer vuelo exitoso fue realizado por el ingeniero francés Henri Giffard el 24 de noviembre de 1852. El Giffard se construyó despegando de París y volando a Trappes, a 160 km de distancia, colocando una máquina de vapor de 3 kg y 43 HP debajo de una bolsa llena de hidrógeno de 12 metros de largo y 30 metros de diámetro.

El primer zepelín tenía 128 metros de largo y 11 metros de diámetro. Su marco de aluminio estaba cubierto con una tela de algodón. Dentro del esqueleto había burbujas de gas portador de hidrógeno. Emitido el 2 de julio de 1900, el zepelín voló desde una altura de 400 metros y recorrió una carretera de 6 kilómetros en 17 minutos y 30 segundos.

Tras el éxito de este primer zepelín, también se produjeron otros nuevos. En particular, el Ministerio de Guerra alemán apoyó la producción del zepelín. Durante la Primera Guerra Mundial, París y Londres fueron bombardeados por zepelines.

En el otoño de 1927, un zepelín llamado L-59 permaneció en el aire durante 96 horas y viajó 7.000 km. En 1928, el Dr. Dirigido por Eckener, el Graf Airship cruzó el Océano Atlántico. El Graf Zeplin y su sucesor Hindenburg se han utilizado para el transporte de mercancías y pasajeros durante muchos años. Zepelines, II. Después de transportar 52.000 personas entre las dos orillas del Océano Atlántico hasta antes de la Segunda Guerra Mundial, se suspendió antes de la década de 1950 debido al desarrollo de nuevos aviones de pasajeros y la proliferación de accidentes y bajas. Hoy en día, se producen en un número limitado con fines publicitarios solo en los EE. UU.

Globos guiados hechos 

Nombre del dirigible Ülke Fecha hecha declaración
R-33 (ancho) Reino Unido 1916
R-34 Reino Unido 1916 En 1919, cruzó el Océano Atlántico hasta la ciudad de Nueva York y regresó
R-38 (ancho) Reino Unido El barco, que fue construido por orden de Estados Unidos, se partió en dos en el aire, causando 44 muertos.
Shenandoah ABD 1923 Se rompió en un huracán sobre Ohio en septiembre de 1925.
L-59 1927 En el otoño de 1927 logró recorrer 96 km, manteniéndose en el aire durante 7.000 horas.
Graf Zeppelin Almanya 1926 En 1929, el mundo dio la vuelta al mundo en 20 días. Se utiliza en el transporte de mercancías y pasajeros entre Europa y EE. UU.
Akron ABD 1928 Perdido en el mar durante una tormenta en 1933 con más de 70 personas
R-100 (ancho) Reino Unido 1929 Voló a Canadá en julio de 1930 y regresó al mes siguiente.
R-101 (ancho) Reino Unido 1929 Partió hacia la India el 5 de enero de 1930. Cayó y se vino abajo cerca de Beauvais en Francia.
Macon ABD 1933 Cayó al Océano Pacífico en febrero de 1935 y se hizo añicos
LZ 129 Hindenburg Almanya 1935 En 1936, trajo y transportó pasajeros entre los dos lados del Océano Atlántico 10 veces. Se incendió en su primer vuelo a Nueva Jersey en 1937 y se quemó hasta morir en 2 minutos.
Espíritu de Dubai Dubai 2006 El zepelín más grande del mundo anunciará Palm Dubai

Uso de zeppelin con fines publicitarios

Es el uso más común de zepelín en el mundo actual. En muchos países del mundo, los zepelines se utilizan como un medio publicitario alternativo eficaz. Good Year es pionera en el mundo en este sentido. Goodyear II. Produjo sus propios zepelines en la Segunda Guerra Mundial. Pero después de un tiempo, Goodyear dejó de producir su propia aeronave. En Norteamérica hoy, 3 Goodyear Zeppelins fueron archivados en el sitio de Wayback Machine el 15 de julio de 2009. volar de repente. Se dice que los zepelines juegan un papel importante en la conversión de Goodyear en una marca mundial.

Muchas grandes empresas (incluida Fortune 500) de todo el mundo utilizan Zeppelin Advertising incluso hoy. Uno de ellos, BMW, llegó a Estambul durante 2004 semana en la gira europea (Transeuropean Tour) en 1 para promocionar la serie BMW 1. Turquía en la primera tirolesa 1929 Graf Zeppelin, LZ 127 D que pasa sobre Turquía está familiarizada con ir a Oriente Medio. En 1998, Koç comenzó a usar Zeplin. Koç Zeplin fue fabricado por la empresa fabricante estadounidense American Blimp Corporation (ABC). El modelo A-150 tenía 50 metros de largo y se entregó a Koç en octubre de 1998.

La única razón por la que los anuncios de zeppelin no se utilizan más ampliamente es el alto costo de inversión y los gastos operativos mensuales. Los zepelines requieren hangares. El helio es un gas caro. Además, se requiere una tripulación de tierra gigante de 12-13 personas para grandes zepelines.


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