El Departamento de Transporte del Municipio Metropolitano de Mersin anunció la tan esperada licitación del metro. La licitación cubre la construcción y puesta en servicio de todo el sistema, la construcción de la línea urbana de metro HRS, que consta de 13.4 estaciones, aproximadamente 11 km de longitud, aparcamientos subterráneos y estructuras de transferencia, y otras estructuras dentro del área.
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¿Cuántos pasajeros llevará el sistema ferroviario Mersin?
- La primera línea del sistema ferroviario de Mersin seguirá la dirección de la estación Mezitli Marina Tulumba.
- Para 2030, el número de pasajeros diarios en transporte público será de alrededor de 1 millón 200 mil personas. El objetivo es llevar el 70 por ciento de esto con un sistema ferroviario.
- El número diario de pasajeros en Mezitli-Gar (Oeste) se proyecta en 206 mil 341. El número de pasajeros por hora se estima en 29 mil 69.
- 62 mil 263 de estos serán pasajeros en la ruta Universidad-Tren, 161 mil 557 serán pasajeros en la ruta Universidad-Hal.
- En la ruta Gar-Huzurkent, el número de pasajeros por día será de 67 mil 63 personas, y entre Gar-OSB, el número de pasajeros por día será de 92 mil 32 personas.
- El número de pasajeros por día será de 81 mil 121 entre el Hospital Gar-Otogar-Şehir y 80 mil 284 entre el Hospital Gar-City-Otogar.
- En la línea Mezitli-Gar, habrá 7930 metros de corte y 4880 metros de túnel de tubo único.
- Habrá un estacionamiento de 6 vehículos en 1800 estaciones y áreas de estacionamiento para bicicletas y motocicletas en todas las estaciones.
¿Cuáles son las especificaciones técnicas del sistema ferroviario Mersin?
- Longitud de línea de Mezitli a Gar: 13.40 km.
- Número de estaciones: 11
- Tijeras cruzadas: 5
- Línea de emergencia: 11
- Tipo de túnel: tubo único (9.20 metros de diámetro interno) y sección abierta-cerrada
- Velocidad máxima de funcionamiento: 80 km / h Velocidad de funcionamiento: 42 km / h
- Tiempo de viaje de ida: 23 minutos.
- La longitud de la línea de tren ligero entre Eski Otogar-Şehir Hastanesi y la estación de autobuses: 8 mil 891 metros
- Número de estaciones: 6
- Línea de tranvía entre Fair Center y la Universidad de Mersin: 7 mil 247 metros
- Número de estaciones: 10
¿Por qué el estacionamiento está involucrado en el negocio del metro? ¿Por qué se construyen estructuras de estaciones lujosas e innecesarias, como centros comerciales? La construcción de estructuras tan grandes bajo tierra será costosa y dará como resultado áreas de concreto desnudo en la superficie.
A Mersin le bastaron 2 o 3 líneas de tranvía expreso aisladas de las carreteras, que no pueden encontrar 500 mil pasajeros al día ni en 20 años. Mersin es una ciudad fabricada que vive de la pensión, el alquiler de la casa de verano y la venta. Mucha gente no irá a trabajar en metro todos los días.