Por primera vez, las marinas comenzaron a trabajar en IMM City Lines, de 169 años de antigüedad. El objetivo de cinco jóvenes regatistas, de entre 19 y 23 años, con estudios secundarios y universitarios en el sector marítimo, es ser capitana de barco.
Otro primero tuvo lugar en la Municipalidad Metropolitana de Estambul, que emplea a más mujeres cada día. La Dirección General de City Lines de la IMM reclutó a cinco marinas.
SE HA REALIZADO LA CONTRATACIÓN POR COMPROMISO
Mientras se contrataba a marinas, se buscaban las condiciones para que pudieran graduarse de una escuela secundaria de formación profesional marítima, haber completado su pasantía y tener experiencia en el mar. Además, también fueron determinantes criterios como la planificación personal de la carrera, el entusiasmo por lo marítimo y el cumplimiento de la cultura corporativa. Por ahora, las marinas prestan servicios en los barcos entre las 08.00 y las 17.00 horas. Una vez que se hayan arreglado las áreas de vida en los transbordadores, podrán trabajar en los barcos las 24 horas del día como otros navegantes.
EL FACTOR DE GÉNERO NO SERÁ DETERMINANTE EN EL RECLUTAMIENTO
Al afirmar que eliminaron el factor de género de los criterios de contratación, el director general de City Lines, Sinem Dedetaş, dijo: “Hasta ahora, ninguna regatista ha trabajado en nuestra institución. Nuestros nuevos amigos estaban ansiosos. Eligieron trabajar ellos mismos en el barco. Pasaron por los mismos procedimientos que nuestros otros marinos. Vimos que tenían ambiciones y méritos, y con mucho gusto los reclutamos para nuestros equipos. Si el trabajo se hace de buena gana y con cariño, creo que no debería haber distinción entre hombres y mujeres. "Marca la diferencia en el éxito y en la calidad del trabajo, hacer el trabajo con amor y deseo".
Dedetaş, la primera mujer directora general de la empresa, dijo: “Lo mejor es que rompimos la percepción de que 'una mujer no es marinero'. Creo que estamos eliminando el enfoque sexista con el comienzo de nuestras marinas. Doy la buena noticia de que la feminidad no será un obstáculo en caso de tener suficiente competencia y mérito en la solicitud de empleo. Las mujeres pueden postularse con tranquilidad ".
NO SE DAN POR VENCIDOS DE SUS SUEÑOS
Özge Alp, uno de los marineros, tiene 23 años. Después de trabajar en la industria de los yates durante un tiempo, se postuló para Kariyer.ibb. Alp dijo: “Me llamaron para una entrevista dos semanas después de mi solicitud y, finalmente, me contrataron. Deniz es una pasión para mí desde mi infancia. También estoy surfeando, mi buceador. A lo largo de mi educación, me dijeron: 'Una mujer no puede ser marinero, no puede llegar muy lejos', y se esperaba que me rindiera. Seguí mi sueño y ahora estoy orgulloso de trabajar en los barcos de City Lines. Estudié como capitán de carreteras cercanas y lejanas en la universidad. "Mi objetivo aquí es ser capitán en el futuro", dijo.
Beyza Adıgüzel tiene 20 años. Mientras aún estaba en la escuela secundaria, hizo su pasantía en los ferries de City Lines. Adıgüzel dijo: “La pasantía fue una gran ventaja y una gran experiencia para mí. Siempre quise verme aquí. City Lines allanó el camino para nosotros. Estoy muy feliz y orgulloso ahora. Todos trabajamos en igualdad de condiciones y cumplimos los mismos deberes a bordo. No solo tiramos la cuerda y la tomamos. De acuerdo a las necesidades, participamos en el mantenimiento del barco y las actitudes en el puente ”, dijo.
Aynur Avcı tiene 21 años. Avcı también dio los primeros pasos en el transporte marítimo al completar su pasantía en la escuela secundaria en los ferries de City Lines. Al explicar que ha sido un amante del mar desde la infancia, Avcı dijo: “Cuando yo era estudiante marítimo, me decían 'No seas marinero, sé enfermera, profesora, doctora'. Después de mi graduación, solicité trabajo en algunos lugares. Sin embargo, como era mujer, ni siquiera miraron mi CV. Se dijo: '¿Qué está haciendo la mujer en el barco? Al postularme a Kariyer.ibb, pensé que podría dar un paso más hacia mi sueño. Así sucedió. Recibo muy buenas respuestas de los pasajeros mientras estoy de servicio. Hay quienes rezan, dicen 'Masallah' e incluso aplauden ”, dijo.
EL MAS JOVEN TIENE 19 AÑOS
İmran Bayar tiene 21 años. Al afirmar que no ha encontrado ningún comportamiento sexista en el barco hasta ahora, Bayar dijo: “La primera reacción de los pasajeros que nos ven es muy hermosa, puedo ver su sorpresa en sus miradas. Ojos en todos nosotros. '¿Podrán hacerlo?' También hay quienes lo miran. Pero lo hacemos y estamos orgullosos ”, dijo.
Dilara Çapa, por otro lado, es la más joven de las mujeres marinas, todavía tiene 19 años. Al afirmar que City Lines solicitó un trabajo sin saber que contrataría marineros, Çapa dijo: “No hay discriminación de género en el entorno de los barcos. Todos hacemos el mismo trabajo. Observo que a nuestros pasajeros les gusta estar en el barco. Quién sabe, tal vez seamos las primeras capitanes de las City Lines ”, dijo.
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