Uno de los 52 nuevos autobuses incorporados por la Municipalidad Metropolitana de Izmir a la flota de la Dirección General de ESHOT destaca por sus sistemas de seguridad sanitaria. El vehículo seguro, que se utilizó en Izmir por primera vez en el mundo, mide la temperatura de los pasajeros y limpia el aire y las superficies interiores de virus y bacterias.
La Dirección General de ESHOT del Municipio Metropolitano de Izmir agregó 52 nuevos autobuses producidos por Otokar a su flota la semana pasada. Recibido de la Oficina Estatal de Suministros (DMO) por 49 millones de TL; Un total de 10 buses y 17 midibuses, 27 de los cuales son articulados y 25 solos, comenzaron a dar servicio en varios puntos de la ciudad. Uno de esos vehículos es un autobús articulado que circula por la línea 302 de Konak - Otogar. Llamando la atención con su equipamiento especial para proteger la salud pública, el autobús cuenta con cuatro importantes sistemas de seguridad contra virus y bacterias. El sistema de seguridad, que mide el fuego de los pasajeros mientras se suben a la puerta principal, también advierte a los que quieren abordar sin máscara. También hay una cabina de conductor especial con una partición de vidrio para evitar el contacto del pasajero y el conductor en el autobús. Mientras el vehículo está en movimiento, el sistema de ventilación de fotocatálisis elimina los organismos nocivos como virus, bacterias y hongos en el aire. Por último, el sistema de spray desinfectante automático, que se activa después de cada viaje del autobús, limpia los asientos, las asas y las superficies interiores.
Soyer: Nuestra prioridad es la higiene
Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Tunç SoyerAl afirmar que la higiene y la seguridad sanitaria han cobrado mucha más importancia en el transporte público con el período de la pandemia, dijo: “A la luz de esta sensibilidad, limpiamos todos nuestros vehículos de transporte público con regularidad y meticulosidad. Lo esterilizamos con productos de desinfección”, dijo. Al señalar que las empresas desarrollan nuevas tecnologías y productos de acuerdo con los requisitos que surgen con las condiciones cambiantes, Soyer dijo: “Este autobús especial, que es uno de ellos y es autolimpiante, se puso en uso por primera vez en İzmir. . Nuestro objetivo es aumentar el número de dichos vehículos si los resultados de las pruebas son positivos”, dijo.
Sistema cuádruple primero en el mundo
El gerente general de Otokar, Serdar Görgüç, dijo que el autobús, que cuenta con sistemas de seguridad sanitaria que minimizan el riesgo de propagación de la enfermedad durante el transporte público, se fabricó teniendo en cuenta las condiciones especiales que trajo el período pandémico. Görgüç dijo: “Desde el comienzo del proceso de la epidemia de coronavirus, nuestros ingenieros han trabajado específicamente para la seguridad de la salud en el transporte público. Por primera vez en el mundo, se implementaron cuatro sistemas privados de seguridad en salud en un autobús utilizado para el transporte público. Nuestro autobús seguro se puso en servicio para la gente de Izmir con fines de prueba ”, dijo.
¿Cómo funcionan los sistemas?
1- Sistema de medición y alerta de fiebre
Se utilizan sistemas electrónicos que miden automáticamente la fiebre de los pasajeros y advierten al conductor en caso de fiebre alta durante el embarque del pasajero por la puerta principal. Además, se advierte al conductor cuando conduce sin máscara.
2- Sistema de Fotocatálisis en Unidades de Aire Acondicionado
Estos sistemas, que tienen la capacidad de matar virus en 60 minutos mientras el vehículo está en movimiento, desinfectan constantemente el aire del autobús.
Fotocatálisis: proceso de descomposición de moléculas orgánicas como virus y bacterias que pueden ser transportadas desde el aire con hidroxilos y convertirlas en vapor de agua y dióxido de carbono inofensivos. Es muy utilizado para la desinfección en muchos sectores, especialmente en hospitales.
3- Sistema automático de pulverización desinfectante
Después del viaje, el sistema se activa cuando el vehículo está vacío. Los virus y bacterias se esterilizan en todas las superficies interiores del autobús rociando desinfectante pulverizado a alta presión con boquillas integradas en todo el vehículo.
4- Cabina del conductor cerrada
Gracias al compartimento del conductor separado por ventanas altas, se evita el contacto directo del conductor y los pasajeros; Se minimiza la posibilidad de transmisión de virus y bacterias.
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