Temel Kotil, gerente general de Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), afirmó que cuando el complejo esté terminado, quieren crear un entorno en el que 3 ingenieros puedan trabajar día y noche. Al indicar que se construirá un hangar justo al lado del complejo, Kotil señaló que también se creará un túnel de viento y un sistema de prueba de rayos. Kotil dijo: “Probaremos en tierra qué sucederá con el avión si cae un rayo de 5 millones de voltios. No debe reflejar las olas. Problemas como este se probarán en detalle", dijo.
Saldrá del hangar en el aniversario de la victoria de Çanakkale
Afirmando que las capacidades del avión de combate nacional, que se espera que reemplace a los aviones de combate F-16 en el inventario de la Fuerza Aérea Turca, se incrementarán aún más, dijo el Sr. Presidente Recep Tayyip Erdoğan, y colgamos su cartel por todas partes. El 18 de marzo de 2023, aniversario de la victoria de Çanakkale, nuestro avión de combate nacional saldrá del hangar con el motor en marcha. Listo para pruebas en tierra. Cuando sale del hangar, no puede volar de inmediato. Porque este es el avión de combate de quinta generación. Las pruebas en tierra se llevarán a cabo durante aproximadamente 5 años. Entonces lo levantaremos. No va a terminar de nuevo, mejoras. Entregaremos el avión a nuestras fuerzas armadas en el escenario F2 en 2029 ”.
Los objetivos de TAI para 2023
Al afirmar que TUSAŞ cerró 2019 con un crecimiento del 43 por ciento en dólares y una facturación de 2.2 mil millones de dólares, Kotil dijo que en 2028, TUSAŞ apunta a tener una facturación de 10 mil millones de dólares y tener 20 mil empleados.
Kotil, 2023, el centenario de los regalos que le darán a Turquía dijo:
- Hürjet volará
- Gökbey será entregado
- El avión de combate nacional estará fuera
- Atak 2 habrá hecho su vuelo.
La única alternativa al avión de combate F-35 es el avión de combate nacional.
Presidente de la Industria de Defensa de la Presidencia turca. Dr. Durante su reunión con los medios de Internet, Ismail Demir hizo declaraciones sobre los proyectos en curso de la industria de defensa.
En su discurso, İsmail Demir reiteró su énfasis en el proyecto National Combat Aircraft, uno de los proyectos más importantes de la industria de defensa turca, sobre el F-35 JSF. A pesar de las declaraciones en la prensa sobre las alternativas de la República de Turquía al avión de combate F-35, İsmail Demir afirmó que la única alternativa es el National Combat Aircraft / MMU. – Turco de Defensa
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