Ankaray es un sistema de tren ligero que opera en la capital de Turquía, Ankara. La longitud de la línea es de 9,5 kilómetros y hay once estaciones en la línea.
historia
El primer sistema de tren ligero de Ankara, Ankaray, que se comenzó a construir el 7 de abril de 1992 para satisfacer la creciente demanda de transporte de Ankara, se completó el 30 de agosto de 1996 y se puso en servicio en la ruta AŞTİ-Dikimevi. Con la apertura de M2, aún no se ha conectado a Söğütözü, que está en construcción con una estación.
Casa de costura AŞTİ Línea Ankaray
Ankaray: AŞTİ - Casa de costura | |
AŞTİ • Emek • Bahçelievler • Beşevler • Anatolia • Maltepe • Demirtepe • Kızılay • College • Kurtuluş • Casa de costura |
Ankaray estaciones
estación | transferencia | especies |
---|---|---|
ASTI | Abierto cerrado | |
Emek | en Hemzem | |
Bahçelievler | Abierto cerrado | |
Besevler | Abierto cerrado | |
Anadolu | Abierto cerrado | |
Malta | (Conexión a la línea Başkentray) | Abierto cerrado |
Media Luna roja | M1 | perforación |
Demirtepe | Abierto cerrado | |
La pista | Abierto cerrado | |
Kurtulus | (Conexión a la línea Başkentray) | Abierto cerrado |
modista | Abierto cerrado |
Extensiones en curso
Extensión Söğütözü
Se realiza una extensión de una estación desde AŞTİ hasta Söğütözü. (M 2) Habrá un transbordo entre la estación construida junto a la estación Söğütözü y el metro Koru.
Extensiones planificadas
Extensión este
La última parada de Ankaray, que se extenderá aproximadamente a 10 km desde la Casa de Costura hasta el Distrito Ege, será la zona donde se ubica el Centro Comercial Nata Vega. Más de la mitad de la población de Mamak se beneficiará del metro, que cubrirá aproximadamente 15 barrios.
Extensión occidental
Ankaray, que se extenderá aproximadamente 5 km desde Söğütözü hasta la Universidad Técnica de Oriente Medio, constará de dos estaciones, Yüzüncüyıl y METU.
Línea Karapürçek
Instituto de Estadística de Turquía (TSI), de acuerdo con los datos del Sistema de Registro de Población Basado en Direcciones de 2018, los vecindarios más poblados de Ankara, que KARAPURCEK, la Industria de Muebles de Sitio, ha llegado a incluir más capaces de cumplir con los vecindarios de transporte 4-5. La Municipalidad Metropolitana, considerando la imposibilidad de satisfacer la necesidad, ha planificado una línea de sistema ferroviario como primer paso, pasando por Siteler y el distrito de Karapürçek como última parada.
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