Tren de bloque de 1056 metros que sale de China en Izmit

bloque de trenes a partir del tren está en izmit
bloque de trenes a partir del tren está en izmit

Bakú-Tbilisi-Kars (BTK) como la parte más importante de la Ruta de la Seda de Hierro, también llamada línea de ferrocarril del Corredor Central que consta de más de 1056 metros desde China, ha llegado a 5 cuadras del tren a Turquía.


China desde el tren gigante el 20 de julio en Turquía, Georgia / 30 de julio de 2020 Ahilkelek de 09.00 equivalía a Kars actuando, Georgia / Ahilkelek Köseköy / Izmit siguen los procedimientos aduaneros normalmente en lugar de 70 horas Lo completó en 52 horas y repitió su antiguo registro.

El tren que pesa 01 toneladas, que consta de 2020 contenedores que llegan a Köseköy a las 9.00:50 a.m. del 1.992 de agosto de 1.056, tiene la característica de tren de importación más larga que pasa por la línea de ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars con una longitud de XNUMX metros.

El tren, que está cargado con contenedores de 50 pies de 40 pies, incluye principalmente equipos médicos como equipos electrónicos y máscaras, así como 4 contenedores de Alemania e Italia.

El transporte Sino-Izmit disminuirá en 10 días

Se planea que Bakú-Tbilisi-Kars y el "Corredor Central" a través de China (Xi'an) - Turquía (Izmit-Kosekoy) que recientemente recorrieron la ruta del tren completen su tiempo promedio de 10 días.

-Turquía 100 años en China, 200 trenes en bloque volverán a funcionar el próximo año

Otros objetivos incluyen operar 100 bloques de entrenamientos dos veces por semana y 200 bloques de entrenamientos anualmente en el año siguiente.

China planea trasladar el 30 por ciento de su transporte de mercancías por ferrocarril a Europa a través de Rusia hacia el Corredor Medio. Por lo tanto, se conoce como la línea norte de China-Rusia (Siberia): 5 Europa realizada anualmente a través de Bielorrusia, el tren de mil 500 hizo el movimiento en primer lugar mil años, luego se transportará a través de Turquía mil 500 veces, se dirá.

En espera de nuevos registros

La Dirección General de Transporte de TCDD continúa cooperando con los países de la región para hacer que BTK y el Corredor Medio (TITR-Trans Caspian International Transport Association) sean más activos en cooperación con el Ministerio de Transporte e Infraestructura.

TCDD Tasimacilik reduce el despacho de aduanas a 10-15 minutos por tren dentro del alcance del "Procedimiento simplificado" en cooperación con la Dirección General de Aduanas del Ministerio de Comercio, mientras que BTK garantiza la implementación de aranceles comunes de acuerdo con las condiciones del mercado con los acuerdos con los países de la ruta. Con estas regulaciones, se esperan muchos nuevos récords en el creciente transporte de carga en BTK y el Corredor Medio.

Récord de velocidad rompió con 12 días

Como recordarán, el Consorcio del Corredor de Transporte Internacional Transcaspio del Intermedio Xi'an a través de Köseköy / Izmit (Turquía) organizó la tercera estación de tren hasta que rompió un récord de velocidad en dos vías. El tren llegó a la estación Izmit Köseköy en 12 días después de cruzar la frontera Khorgoz-Kazajstán (Altınkol) en el punto de cruce Khorgoz (China).

desde Bakú en Azerbaiyán hasta el puerto de la estación de corte de Beyuk para el manejo de contenedores, en lugar de los niveles récord estándar de 24 horas observados dentro de las 14 horas en lugar de las 70 horas, los senderos normalmente designados de Turquía Turquía habían superado las 50 horas. La velocidad comercial, que era de 28 kilómetros en promedio en estos transportes, aumentó a 42 kilómetros.

En el camino hacia Turquía, 6º y 7º tren con algunos de los vagones de ferrocarril Marmaray a través de las cuadras Estambul /Halkalıserá entregado desde allí a Europa.



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