Todos los problemas fueron superados en la Carretera del Sur de Mármara, que no pudo comenzar debido a las deficiencias del proyecto. El diputado İlyas Şeker anunció que la ruta se ha aclarado y que la primera excavación se realizará en 2021.
Ruta determinada
Según el informe de Cemalettin Öztürk del periódico Özgürkocaeli; “La ruta del proyecto de la Autopista del Sur de Mármara, que se planeó junto con la Autopista del Norte de Mármara en 2012 pero no pudo iniciarse debido a las dificultades, se ha finalizado. Carretera del Sur de Mármara; Estará conectado con la autopista Ankara-Estambul desde la región de Kartepe Tepetarla, pasando por las montañas Samanlı en el sur de los distritos de Karamürsel, Gölcük, Başiskele y Kartepe. También se ha finalizado la línea horizontal y vertical del recorrido. La longitud total de la carretera dentro de los límites de nuestra ciudad será de 65 kilómetros.
EL PROYECTO HA SIDO REVISADO
La ruta de la autopista del sur de Mármara se determinó en 2017 y se elaboraron los proyectos de implementación. Sin embargo, hubo problemas en las carreteras de conexión que se construirían desde los distritos de Karamürsel, Gölcük, Başiskele y Kartepe. La Municipalidad Metropolitana apeló a la Dirección General de Carreteras sobre las vías de conexión y solicitó la revisión del proyecto. Carreteras también revisó el proyecto. Al anunciar el nuevo desarrollo, el diputado del Partido AK Kocaeli, İlyas Şeker, dijo: “Hubo serios problemas en las carreteras de conexión. El proyecto fue revisado tras la objeción del Metropolitano. Se completó el proceso de EIA. Ha llegado a su fin en etapas ”, dijo.
7 TÚNELES, 11 VIADUCTOS
İlyas Şeker enfatizó que la Autopista del Mármara Sur, que ha estado en la agenda durante muchos años y se pregunta cuándo comenzará, no es un proyecto fácil y es un proyecto difícil por razones regionales, “La ruta donde se construirá la carretera tiene dificultades geográficas. El proyecto cuenta con 21 túneles con una longitud total de 970 mil 7 metros, 4 viaductos con una longitud total de 710 mil 11 metros y 8 intersecciones con diferentes niveles en el paso de Kocaeli. No es fácil determinar todos estos de forma meticulosa ”.
COMENZARÁ EN 2021
Al decir que la carretera fue planeada y las propiedades privadas que quedaban en la ruta fueron expropiadas, pero el proyecto no pudo iniciarse y el dinero de la expropiación no fue pagado, Şeker dijo: “Nuestros ciudadanos cuyas tierras han sido expropiadas en la región. Hemos llegado al final del proyecto. Se han eliminado todas las deficiencias en la ruta. Se mantuvo el dibujo de los proyectos de aplicación. El concurso de sorteos se realizará a finales de este año. Después de la licitación, el proyecto se incluirá en el programa de inversiones de 2021 y se disparará la excavación ”.
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