La marca española de automóviles SEAT celebra su 70 aniversario. En este período, también produjo automóviles para celebridades, ocasiones especiales o simplemente inventos auténticos. Aquí están los coches incluidos en la "Colección SEAT Heritage" ...
La marca española SEAT, uno de los fabricantes de automóviles más importantes del mundo, exhibe una colección especial por el 70 aniversario de su fundación. Desde hace 70 años, la colección está formada por productos dedicados a una celebridad o una ocasión especial además de la producción en masa, y hay modelos que han marcado el desarrollo de la marca y el mundo del automóvil.
Un Toledo eléctrico
Un coche eléctrico acompañó a la antorcha olímpica en la Ceremonia de Apertura de los Juegos Olímpicos de Barcelona 92. Este era un SEAT Toledo eléctrico. El auto tenía 1.015 baterías de plomo que aumentaron el peso del vehículo de 1.545 a 16 kilogramos, por lo que pudo recorrer 55 km. Esto significó que el SEAT Toledo eléctrico podría tener suficiente autonomía para dar paso a los atletas durante la carrera de maratón del último día de los Juegos Olímpicos. Cada uno de los 22 atletas que consiguieron medallas en nombre de España en los Juegos Olímpicos recibió el coche SEAT Toledo Podium desarrollado especialmente para ellos.
Especial para visitantes: SEAT 1400 Visitas
En 1956 se desarrolla un nuevo modelo basado en el primer modelo de SEAT: SEAT 1400 Visitas (Visit). La 1400 Visitas, que no tiene puertas ni techos, fue ideal para que los visitantes recorrieran la Fábrica de SEAT. La serie 1400, producida por personal que trabaja en la Fábrica SEAT, fue renovada en 2005. La innovación también fue un solo automóvil, esta vez creado a través del 'Ensamblaje' de dos automóviles de la serie 1400 por personal de producción retirado.
Monovolumen descapotable: SEAT Savio
El SEAT 1964, que se utilizó hasta 600 para mostrar a los oficiales que visitaban la fábrica, también formó la base de SEAT Savio: la empresa italiana Carrozzeria Savio implementó el asombroso diseño de Pietro Frua. El SEAT Savio, una minivan con tres filas de asientos en una distancia entre ejes de solo 2 metros, permite que el Savio maniobre fácilmente a lo largo de las líneas de montaje, y el techo de cristal lleva la visibilidad a un nivel superior.
Papamovil a la visita del Papa
Para la visita del Papa a España en 1982, se necesitaba un coche más pequeño que el suyo. El hecho de que el coche oficial no pudiera pasar por las puertas de entrada de los estadios del Real Madrid CF y FC Barcelona, que son las principales sedes visitantes, creó esta necesidad. Empleados de la Fábrica de Zona Franca desarrollaron el SEAT Panda "Papamóvil". Al eliminar por completo los detalles del techo y el vidrio del automóvil, se creó una estructura con soporte en la parte trasera donde el Papa podía pararse y saludar al público.
Digno de un rey: SEAT Ibiza Rey
En 1986, SEAT se convirtió en el actual Rey de España VI. Diseñó una Ibiza especial para el cumpleaños número 18 de Felipe. El coche se llamaba SEAT Ibiza Rey. El Ibiza Rey ha tomado las características técnicas del Ibiza SXI, que entrará en producción en serie dos años después, un paso más allá: desde el punto de vista mecánico, un motor de inyección de 100 CV y doble sistema de frenos con discos refrigerados, además de un volante especial, asientos Recaro y aire acondicionado en el interior. Este automóvil fue inmediatamente reconocible por su oro y sus flancos traseros extendidos.
De la fundación de Shakira a León CUPRA Pies Descalzos
La fundación que fundó la cantante colombiana Shakira para niños desplazados en América Latina se convirtió en el nombre de un SEAT León CUPRA. Nombrado SEAT León CUPRA "Pies Descalzos" (Turco: Barefoot), con la firma de Shakira en el capó, el coche también se conoce como SEAT León Shakira, ya que tanto la carrocería como el interior están diseñados en color lila según el gusto de la cantante. Mientras uno de los dos coches producidos permaneció en la Colección SEAT Heritage, el otro encontró a su dueño en un sorteo entre los donantes de la fundación: el afortunado alumno era un alumno que donó 1 euro por SMS.
El millonésimo SEAT: SEAT 124
16 años después de comenzar la producción de automóviles, el SEAT 124 'Un millón de SEAT' quedó sin explotar por última vez y fue utilizado por el Ministro de Industria de la época. Este automóvil especial encontró a su dueño con el dibujo realizado entre los empleados. Sin embargo, el empleado ganador decidió devolver el automóvil a SEAT por una cantidad equivalente de dinero debido a su falta de licencia y al hecho de estar recién casado.
Modelo de cancha: SEAT Ronda
En 1982, presentó el SEAT Ronda, un modelo basado en SEAT Ritmo que desarrolló en gran parte con Rayton Fissore. Sin embargo, se presentó un caso de plagio contra este automóvil. Teniendo en cuenta la dificultad de persuadir al tribunal, SEAT presentó un SEAT Ronda negro con sus propias partes pintadas en amarillo en el modelo. Gracias a estas diferencias de diseño exterior más visibles entre Ronda y Ritmo, la cancha, como todos los demás, reconoció al SEAT Ronda como un verdadero automóvil SEAT.
Poseedor de un récord: SEAT León CUPRA
En 2014, el SEAT León CUPRA SC 280 “récord de Nürburgring” emergió como un coche icónico. Por primera vez en la historia, un automóvil de producción con tracción delantera completó el recorrido por debajo del límite de 8 minutos en la legendaria pista de Nürburgring (7: 58.44).
Poder de la creatividad Ibiza Bimotor e Ibiza 1,5 × 1,5
SEAT Ibiza "bimotor", el coche de rally que lleva el nombre de la palabra española 'Twin Engine', era una buena opción para el Rally. En 1986, SEAT Ibiza ganó el primer puesto en el campeonato de rally al aire libre 4 × 4. Este modelo, en el que se coloca un motor Ibiza en cada eje y cada motor está conectado a su propia caja de cambios, recibió el nombre de 1.5 × 1.5 debido al volumen de sus motores. La potencia alcanzada fue de casi 300 PS.
Experiencia de nieve
En lo que respecta a la tracción, vale la pena mencionar el SEAT Ateca Mattracks. Prepárate para un escaparate mediático del SEAT Ateca Snow Experience en 2017 Mattracks, aunque su hábitat natural es la nieve, luego dio paso al Ateca 2.0 TDI 190 PS 4Drive y tomó su lugar en las calles.
Una Ibiza genial
SEAT desarrolló el SEAT Ibiza Cabriolet basado en el Ibiza de primera generación. La pureza de las líneas de este coche de 2 + 2 plazas sin barra de seguridad proviene del estudio Ital Design, la empresa de Giorgio Giugiaro, responsable del diseño de Ibiza en ese momento. Presentado en 2014, el SEAT Ibiza Cupster era un velocista elegante y llamativo con un parabrisas bajo y un diseño integrado en la parte trasera. A pesar de lanzar el SEAT 1969 Spider en 850, SEAT cree que no es el momento adecuado para producir en masa un modelo descapotable.
Y una camioneta
SEAT también ha producido una Pick-up en sus 70 años de historia: Marbella Pick Up. El elemento más llamativo de este modelo, que es una versión más sencilla y práctica que el concept car Marbella Playa, que no fue producido en serie, fue la separación del portaequipajes cerrado de la cabina solo por una rejilla protectora.
Un camuflaje artístico
Por último, uno de los diseños personales de SEAT, 'SEAT León Trencadis': el coche revestido de láminas recuerda al mosaico decorativo 'trencadís', que Gaudí transformó en arte reutilizando azulejos rotos. Fue un camuflaje artístico aplicado.
Agencia de noticias Hibya
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