El contrato para el "tramo Nakkaş-Başakşehir" de la Autopista del Norte de Mármara, que se construirá en el marco del controvertido proyecto de Estambul, Kanal Estambul, Rönesans Se afirma que el Grupo ha ganado.
Cuando se examinaron las carreteras que se construirían con el método construir - operar - transferir (BOT), se reveló que algunas de ellas eran las carreteras de "Yenişehir" que se construirían dentro del alcance del controvertido proyecto Kanal Istanbul.
El concejal de CHP de la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM), Nadir Ataman, dijo: "Se vio con la licitación de la carretera que se licitó con el modelo construir-operar-transferir que incluso los ciudadanos pagarán dinero para ver el Canal de Estambul Yenişehri".
Según las noticias de Hazal Ocak de Cumhuriyet; La Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transporte e Infraestructura anunció que la licitación para la "Sección Nakkaş-Başakşehir (incluidas las carreteras de conexión) del Proyecto de la Autopista del Marmara Norte (incluido el tercer puente del Bósforo)" se llevará a cabo el 3 de mayo, pero la licitación se pospuso hasta el 21 de junio. .
La licitación celebrada el 30 de junio. Rönesans Se indicó que Group y Cengiz Construction habían hecho una oferta. De acuerdo con la oferta Rönesans Si bien el Grupo realizó una oferta de 8 mil millones 393 millones 65 mil 100 TL, se registró que Cengiz İnşaat ofreció 9 mil millones 295 millones 812 mil 790 TL.
Ofertas Rönesans Se afirma que el grupo ha ganado. Se supo que también hay carreteras Yenişehir que se construirán bajo el controvertido proyecto Kanal Istanbul en la licitación. Después de la licitación, el proyecto se realizará dentro del alcance de BOT, se operará y se transferirá al estado al final del período de operación.
Cuando se complete el proyecto, los vehículos que deseen utilizar la carretera o la línea en cuestión también pagarán la "tarifa de transición" que se anunciará. El Sr. Nadir Ataman, un concejal de CHP de IMM, que examinó las carreteras dentro del alcance de la licitación, dijo: “Después de la licitación de puentes históricos durante el período de la pandemia, las carreteras del proyecto ahora se han licitado. Cuando se examinan los caminos de licitación relacionados, se ve que los caminos también son los caminos de Kanal Istanbul 'Yenişehir'.
Kanal Istanbul se mueve con una velocidad y prisa increíbles. Ni escuchar la pandemia ni la crisis. Se vio con la licitación de la carretera, que se licitó con el modelo BOT, que el canal pagará a los ciudadanos incluso para ver Yenişehir en Estambul ”.
A pesar del coronavirus, el 26 de marzo se llevó a cabo la licitación para la protección y el transporte de los puentes históricos Odabaşı y Dursunköy que quedan dentro del alcance del proyecto Canal de Estambul. El precio estimado de la licitación de "Contratación de servicios del proyecto de estudio" se ha anunciado en 566 mil 649 TL. Se presentaron a licitación 5 ofertas. Durante la licitación, que duró aproximadamente media hora, llamaron la atención las medidas tomadas contra la epidemia en la sala. Los representantes de la compañía que presentaron la propuesta se sentaron en el pasillo uno por uno y los miembros de la comisión de licitación llevaban máscaras y guantes.
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