Al reunirse con la agenda de determinar las tarifas de los servicios escolares para el nuevo período, UKOME no pudo ponerse de acuerdo sobre el aumento de los salarios. Mientras que IMM ofreció un aumento del 11 por ciento, que es el aumento anual de la inflación, İSTESOB ofreció un aumento del 33 por ciento. La decisión se dejó para su consideración en la próxima reunión después de que se aclarara el nuevo sistema educativo. En el encuentro también estuvo en la agenda el aumento de la tarifa relacionada con Marmaray, que se convirtió en transferencia en febrero y consiguió tarifas de embarque más baratas. IMM ofreció aplicar la tarifa actual tal como está, y algunas instituciones fijar un nuevo precio debido a la decisión del Tribunal Administrativo de suspender la ejecución. La cuestión se remitió a la subcomisión para su reevaluación.
UKOME (Centro de Coordinación de Transporte), presidido por la Municipalidad Metropolitana de Estambul, discutió temas importantes relacionados con el transporte de Estambul en la reunión que celebró en el Centro de Congresos de Estambul. En la reunión presidida por el secretario general de la IMM, Can Akın Çağlar, se discutieron las tarifas de los autobuses escolares del nuevo período y las tarifas de transporte del personal.
Mientras que IMM ofreció un aumento del 11,016 por ciento, que es el aumento anual de la inflación, los representantes de los comerciantes liderados por la Unión de Cámaras de Comerciantes y Artesanos de Estambul (ISTESOB) exigieron un aumento del 33,15 por ciento debido a los aumentos de vehículos nuevos y costos.
Por otro lado, Dirección de Servicios de Transporte Público de la IMM; teniendo en cuenta los movimientos de inflación, combustibles, salario mínimo y tipo de cambio, ofreció un aumento de 11,16. Al no llegarse a un acuerdo sobre el salario en la reunión, se dejó la decisión para la próxima reunión para ser evaluada luego de que se aclarara el nuevo sistema educativo.
DETENER LA REDUCCIÓN DE TARIFAS EN MARMARAY
En la reunión, también estuvo en la agenda la revisión de la tarifa de Marmaray, que IMM hizo la transferencia y abarató la tarifa de embarque en febrero. Representantes de algunas instituciones recordaron que el Segundo Tribunal Administrativo de Estambul decidió suspender la ejecución de la reducción salarial y ofreció fijar un nuevo precio.
Por otro lado, el jefe del Departamento de Transporte de la IMM, Utku Cihan, afirmó que el motivo de la decisión judicial no fue la tarifa y que la decisión de suspender la ejecución se tomó porque los municipios del distrito no fueron invitados a la reunión y se ofrecieron a continuar con la política salarial actual. La cuestión, sobre la que no se pudo llegar a un acuerdo, se remitió a la subcomisión para su reevaluación.
ÖHO PROPORCIONARÁ UN AUTOBÚS DE RESPALDO PARA NO ESPERAR VIAJE
IMM y los conductores de autobuses públicos privados (ÖHO) presentaron una propuesta para que las empresas de autobuses tengan un 2 por ciento de vehículos de repuesto para evitar la interrupción de los servicios de autobús, y que estos vehículos de repuesto se pongan en uso en caso de accidente o avería y que los viajes no se interrumpan. Se indicó que los vehículos de repuesto solo servirán hasta que el vehículo regrese al viaje, en lugar de que el vehículo salga de la línea en caso de accidente o avería, y no se incrementará el número de autobuses en la línea. UKOME consideró adecuada la oferta.
LOS VEHÍCULOS INDIVIDUALES PUEDEN ESTAR LIMITADOS EN LAS ISLAS
La Dirección General de IETT, que opera vehículos eléctricos de transporte público en nombre de IMM en las Islas, también propuso limitar la batería individual y los vehículos eléctricos debido al mayor riesgo de accidentes debido al tráfico intenso. La Dirección de Servicios de Transporte Público de la IMM propuso a UKOME prohibir los vehículos individuales que no sean los vehículos discapacitados y los vehículos eléctricos y de batería utilizados por las instituciones públicas. El representante de la Municipalidad de Adalar solicitó la exención de los vehículos utilizados por los comerciantes para transportar carga. El informe se remitió a la subcomisión para su reevaluación.
ESTA EN LA AGENDA QUE LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE CARGA NO ENTRAN EN MAHMUTBEY
En la reunión, la Gestión de Logística y la Gestión de Terminales ofrecieron Transporte de Carga de Tránsito de dos vías entre Europa y Asia para utilizar la dirección Kınalı de la Carretera del Norte de Mármara en lugar de las cabinas de peaje de Mahmutey. El tema fue transferido a la subcomisión para ser evaluado junto con las cámaras de comerciantes.
UKOME también aprobó la solicitud de la Dirección de Seguridad Provincial de Estambul para peatonalizar Beyoğlu Arap Cami Mahallesi Bereketzade Madrasa Street y sus alrededores.
La propuesta de revisar la directiva pertinente para el transporte de taxis marítimos en el Cuerno de Oro y el Bósforo también se dirigió a la subcomisión para que la evaluara con las unidades pertinentes.
Otras decisiones tomadas en la reunión son las siguientes:
- Una propuesta para 93 vehículos de socorristas pertenecientes a la Fundación de Fortalecimiento de la Fuerza de Policía de Turquía para utilizar los Puentes de los Mártires y Fatih Sultan Mehmet el 15 de julio.
- Propuesta de vehículos de seguridad EGM para utilizar el Puente de los Mártires del 15 de julio.
- Propuesta de arreglo de ruta de la línea de minibús A215 Sefaköy - Mehmet Akif -İstoç.
- Propuesta de la línea de minibús 34 Cebeci-Gazi Mh-Küçükköy-Gaziosmanpaşa-Eyüp para organizar la ruta Cebeci-Gaziosmanpaşa.
- Propuesta de arreglo de ruta de la línea de minibús BL109 Büyükçekmece - Gürpınar –Yakuplu - Beylikdüzü.
- Propuesta de arreglo de ruta de la línea A239 Küçükçekmece - Avcılar - Beylikdüzü Minibus.
- Una propuesta para un servicio de autobús entre la prisión de Silivri - Avcılar
- ÖHO, oferta de cambio de línea y vehículo
Sé el primero en comentar