Ministro Karaismailoğlu, Transporte e infraestructura, las inversiones en infraestructura de comunicación han alcanzado 18 mil millones de TL en los últimos 880 años. De ahora en adelante, nos centraremos un poco más en el ferrocarril, porque la logística también es muy importante en términos de logística.
El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, señaló la importancia de las inversiones ferroviarias tanto en términos de transporte de pasajeros como de logística, y afirmó que se están llevando a cabo proyectos muy valiosos para unir las áreas industriales con el mar.
Las zonas industriales se encontrarán con el mar por ferrocarril
El ministro Karaismailoğlu, quien declaró que las subinversiones de transporte e infraestructura y comunicación han alcanzado los 18 mil millones de TL en los últimos 880 años, dijo: “De ahora en adelante, nos centraremos más en el ferrocarril, porque el ferrocarril también es muy importante en términos de logística. Como saben, nuestro país se reunió con los trenes de alta velocidad hace unos años bajo el liderazgo de nuestro Presidente. Y nuestro ciudadano, que siente la comodidad del tren de alta velocidad y la confianza en el viaje, ya no lo abandona. Hay 200 kilómetros de líneas de trenes de alta velocidad en nuestro país. Espero que estemos haciendo todo nuestro trabajo de acuerdo con el objetivo de aumentar esto a 5 kilómetros lo antes posible ''.
Conectaremos Bursa a la línea de tren de alta velocidad Ankara-Estambul
Karaismailoğlu señaló que hay proyectos ferroviarios muy valiosos que unirán las áreas industriales con el mar.
“Déjame contarte algunos de nuestros primeros proyectos; Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep. Para 2023, completaremos la línea de 400 kilómetros como una línea de tren de alta velocidad. Este es un proyecto muy importante no solo para transportar pasajeros, sino también para la logística. Uniremos las áreas industriales con el mar, un proyecto muy valioso en términos de logística. Nuevamente, conectaremos Bursa con la línea de tren de alta velocidad Ankara-Estambul. Los estudios de infraestructura al respecto continúan. Continuamos licitando la superestructura y esperamos continuar en línea con el objetivo para 2023. Nuevamente, Ankara-İzmir tiene 500 kilómetros, las obras de infraestructura continúan aquí. Elevarlo a 2023 continúa en línea con su objetivo. Pondremos a Ankara-Sivas en servicio este año. Teníamos un tren de alta velocidad a Konya, completaremos Konya-Karaman nuevamente a fines de este año. Luego conectaremos Konya, Ulukışla, Yenice y Mersin. En otras palabras, nos encontraremos con Ankara y Estambul con el Mediterráneo. En los próximos días, tendremos líneas de tren de alta velocidad desde Gaziantep a Estambul, incluso Kapıkule, hasta la puerta de la frontera. Una parte importante de nuestro país se encontrará con líneas de trenes de alta velocidad ".
El ferrocarril de Samsun-Sivas Kalın se ha renovado, su capacidad se ha incrementado 3 veces
Karaismailoğlu dijo que otorgan gran importancia a los ferrocarriles debido a sus contribuciones logísticas.
Al explicar que la línea Samsun-Sivas-Kalın ha sido renovada y se abrirá pronto, el ministro Karaismailoğlu dijo: “Fue construida en 1930. Desmontamos todos sus rieles, lo hicimos señalizar, aumentamos su capacidad a tres pisos. Esta línea también cumple con la línea Baku-Tbilisi-Kars. Hoy en día, la transferencia de carga desde China a Europa a través de nuestro país, la transferencia logística continúa en este momento. Por supuesto, habíamos terminado con Marmaray, y Marmaray ahora está comerciando en la mitad del mundo, en el centro de Asia y Europa, como un elemento vital ".
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