El Municipio Metropolitano de Izmir licitará uno tras otro para completar el proyecto de túnel y viaducto que se conectará entre Buca y la Terminal de Autobuses de Izmir sin ingresar al tráfico de la ciudad. La primera licitación se realizará el 28 de julio.
La Municipalidad Metropolitana de Izmir se ha remangado para completar la construcción de los viaductos que conectarán la estación de autobuses con el "túnel de carretera más largo de Izmir" que se abrirá entre Buca y Bornova. Debido al retiro de la empresa ejecutora del proyecto, se realiza una nueva licitación para completar las construcciones sin terminar lo antes posible. La primera licitación se realizará el 28 de julio, en el marco de la gigantesca inversión que aliviará el tráfico urbano y conectará el bulevar Homeros en Buca con la estación de autobuses de Izmir en Işıkkent, sin entrar en el tráfico de la ciudad. Construcción de la Vía de Conexión entre la Calle Buca Onat y la Terminal de Autobuses Interurbanos y la Carretera de Circunvalación En el marco de la licitación de suministro de la Primera Etapa, se completarán 850 viaductos, 2 pasos inferiores y 2 paso superior en el recorrido de 1 metros.
El siguiente es el túnel de licitación
Los trabajos de fabricación que comenzarán después de la finalización del proceso de licitación se completarán en 400 días. Metropolitan también se licitará en diciembre para terminar la construcción del túnel sin terminar rápidamente. El túnel más largo de Esmirna se construirá dentro de la segunda fase del "Proyecto de conexión de la calle Buca-Onat, la terminal de autobuses interurbanos y la carretera de circunvalación". La longitud del túnel profundo de doble tubo será de 2,5 kilómetros, y 2 salidas - 2 llegadas servirán como cuatro carriles en total. El túnel tiene 7,5 metros de alto y 10,6 metros de ancho.
Que paso
Ezekar Yapı İnş, que presentó la licitación para la construcción del Viaducto de la Carretera de Conexión entre Buca Onat Caddesi y la Terminal de Autobuses Interurbanos y la Carretera de Circunvalación, licitó 45 millones 284 mil 699 TL. A.Ş.-Mapek İnş ve Tic. COMO. Dentro del alcance de esta gran inversión, que es crítica para el tráfico urbano, el Municipio Metropolitano de Izmir cuenta con dos viaductos de conexión a la estación de autobuses, dos pasos inferiores para vehículos en la intersección de la calle Kemalpaşa y el bulevar Kamil Tunca y 2 para la conexión de la estación de autobuses de la carretera de circunvalación. Se había completado el 1 por ciento de las obras del viaducto. Sin embargo, la construcción se detuvo en agosto de 68, cuando la empresa contratista solicitó la liquidación de la obra con base en el artículo provisional cuarto de la Ley No. 4735, titulado "Liquidación y Transferencia de Contratos". Asimismo, HGG İnşaat Anonim Şirketi, que ofreció 2019 millones 109 mil 900 TL por la licitación del túnel, ganó la licitación del túnel, y luego de que la empresa solicitó la liquidación de la obra, las obras del túnel, de las cuales unos 827 metros estaban terminados, se detuvieron en la misma fecha.
Estación de autobuses sin tráfico de la ciudad.
Con el proyecto del túnel y el viaducto en la ruta de 7.1 kilómetros, los barrios de Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Merkez, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çaşvağação pasaron a través de la calle Keşukavalan, Çaçaçaço. Se proporcionará conexión a la estación de autobuses. Los vehículos que pasen por el túnel más largo de İzmir en Homeros Boulevard y Onat Street podrán llegar a la estación de autobuses y la carretera de circunvalación sin entrar en el tráfico denso de la ciudad.
El tunel mas largo
El túnel de doble tubo de 2.5 km de profundidad, que se completará entre el distrito de Buca Ufuk y Bornova Çamkule, también será el "túnel de carretera más largo, todo dentro de los límites de la ciudad". La gente de Izmir todavía está usando Bayraklı 1 túnel es de 320 metros, el túnel Konak es de 674 metros, Bayraklı 2 túneles tienen 865 metros de largo.
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