Desarrollado por 8 académicos de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Okan de Estambul, investigadores del Centro de Investigación y Aplicación de Tecnologías de Transporte y Sistemas Automotrices Inteligentes (UTAS) de la Universidad y estudiantes de doctorado, posgrado y pregrado que trabajan aquí, el autobús autónomo OTOKAR pasó con éxito las pruebas realizadas en la pista de pruebas OTOKAR. En este proyecto, se pretende que el autobús se mueva de forma autónoma en una determinada vía, se detenga en las paradas, se mueva después de recoger pasajeros, lo siga activamente cuando haya un vehículo más pesado delante, frene de emergencia cuando el vehículo de delante se detenga repentinamente o un peatón, y desarrolle un algoritmo de adelantamiento.
El bus OTOKAR, que se encuentra principalmente en la Universidad de Turquía Okan en Estambul, solo 64 canales, con capacidad en tiempo real de 2,2 millones de puntos por segundo, se realizó mediante un estudio de mapeo LIDAR. El seguimiento de la trayectoria se aseguró con precisión tanto con el mapa como con el GPS preciso. Si bien hay casi 4 sensores en el vehículo, incluidos 6 lidar y 20 cámaras, estos sensores pueden detectar con precisión el entorno del autobús.
Desarrollado con sistemas avanzados de software y hardware en nuestros laboratorios UTAS, OTOKAR Bus ahora está listo para alojar a sus pasajeros de la manera más cómoda y segura con conducción autónoma en ciertas rutas. UTAS será una de las universidades líderes en el mundo en campos de vehículos autónomos y comunicantes y apoyará a nuestra industria con su nuevo proyecto OPINA (Open Innovation Autonomous Vehicle Development and Test Platform).
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