Toyota anunció que agregará gradualmente el sistema "Plus Support" a los vehículos nuevos para evitar accidentes al presionar el pedal del acelerador de manera involuntaria.
El nuevo sistema detecta que el conductor presiona el pedal del acelerador involuntariamente y emite una advertencia audible y visual al tiempo que evita que el vehículo acelere sin control. Toyota también se está preparando para ofrecer más seguridad al adaptar la tecnología del "Sistema de control de depresión del acelerador II" a los vehículos existentes.
Al explicar que ha desarrollado el sistema de "Función de aceleración controlada", Toyota tiene como objetivo prevenir accidentes o reducir la gravedad de los daños causados por pisar accidentalmente el pedal del acelerador. La marca planea ofrecer este sistema bajo el nombre "Plus Support" para vehículos nuevos a partir del 1 de julio, y adaptarlo con el "Accidental Actuation Control System II" para vehículos existentes.
En 2012, Toyota introdujo por primera vez el Smart Distance Sonar (ICS) para evitar accidentes relacionados con accidentes en la unidad de aceleración y minimizar los daños. Desde 2018, ha comenzado a utilizar el "Sistema de control de depresión del acelerador". En el sistema actual, los sensores evitan que ocurran accidentes al detectar obstáculos como paredes o vidrio y presionar el pedal del acelerador no controlado. Según los datos obtenidos por Toyota, ICS puede prevenir en un 70 por ciento todos los posibles accidentes que puedan ocurrir con el uso incontrolado del pedal del acelerador.
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