Murat Kurum, el Ministro de Medio Ambiente y Urbanización, aprobó 1 de las 100.000 etapas de los planes de zonificación preparados de acuerdo con el "Plan Ambiental de Escala del Área de Reserva Lateral Europea de la Provincia de Estambul 7 / 3" que cubre el área del Proyecto del Canal de Estambul.
Por lo tanto, en el Proyecto Kanal Estambul, se determinaron muchos pasos nuevos en el área que cubre Arnavutköy y Başakşehir, desde viviendas hasta espacios verdes, desde pisos residenciales hasta rutas de transporte.
La enmienda del "Plan medioambiental a escala del área de reserva lateral europea 23 / 2019", que forma la periferia de Kanal Estambul por el Ministerio de Medio Ambiente y Urbanización y fue aprobada el 1 de diciembre de 100.000, se revisó tras las solicitudes de apelación y se suspendió nuevamente.
El 29 de junio, la Institución Ministerial aprobó la "Enmienda del Plan Ambiental a escala 1 / 100.000 del Área de Construcción de la Reserva Lateral Europea de la Provincia de Estambul" y, en consecuencia, 1 etapas de Planes de Implementación Maestros y de escala 5000/1.
Las 7 etapas aprobadas de los planes de zonificación de 3 etapas que forman los alrededores del Proyecto Kanal Estambul incluyen Arnavutköy y Başakşehir.
La primera etapa de los planes es de 1 mil 3 hectáreas, la segunda etapa es de 982,6 mil 2 hectáreas, la tercera etapa es de 3 mil 488,6 hectáreas, con un área total de 3 mil 5 hectáreas, es decir, aproximadamente 893 millones 13 mil metros cuadrados. Ocurre
En las etapas aprobadas, con la decisión de los planes de zonificación mencionados, se construirán viviendas, comercio, turismo, equipamiento social, institución oficial, uso de infraestructura técnica, instalaciones logísticas y áreas justas, zona de desarrollo tecnológico y grandes áreas verdes.
Dentro de los planes, también se crearán corredores ecológicos con áreas verdes y rutas para caminar y andar en bicicleta.
Concentrándose en las áreas verdes del Proyecto Kanal Estambul, el Ministerio asignó aproximadamente 52 millones 60 mil metros cuadrados, que constituyen el 663 por ciento del área de planificación, como “áreas verdes, caminos, áreas de refuerzo social”.
Con el acuerdo, la arquitectura horizontal se tomó como base en las áreas residenciales. En consecuencia, las residencias no excederán la planta baja + 0,50 pisos con un equivalente de 3.
En las áreas de refuerzo social, se tomará una decisión precedente entre 0,75 y 1,50, y las alturas del edificio se construirán como planta + 3, planta + 4 pisos.
Por lo tanto, se evitará la construcción de edificios de gran altura en residencias y áreas de refuerzo social.
Las rutas están determinadas
Se hicieron arreglos para facilitar el transporte de Kanal Estambul con los planes de zonificación.
Mediante la creación de un esquema de transporte, se determinaron las rutas que permitirán conectar Kanal Istanbul con el centro de Estambul y las carreteras interurbanas mediante sistemas de carreteras, metro y ferrocarril.
Estas rutas, "Halkalı-Línea del sistema ferroviario del aeropuerto de Estambul-Gayrettepe, conexión y ruta de la autopista North Marmara, ruta de transición de la autopista Küçükçekmece-Avcılar, conexión y ruta de tránsito de la autopista E 5 y conexión y ruta de la autopista TEM ”.
El Ministerio continúa sus planes de desarrollo para las otras 4 etapas donde se concentran las áreas protegidas con el lago y sus alrededores.
Sé el primero en comentar