Diseñado por Aviation Industry Corp of China (AVIC) para las necesidades de China, el helicóptero no tripulado lanzó recientemente su primer vuelo.
Desarrollado por AVIC, AR500C realizó su primer vuelo en el sitio de prueba de vehículos aéreos no tripulados el 20 de mayo de 2020. AR500C permaneció en el aire por un total de 20 minutos. En la declaración realizada por AVIC, se explicó que se realizaron varias maniobras y se obtuvieron datos satisfactorios.
En la declaración realizada por la compañía, se anunció que se desarrolló sobre el AR500B, el predecesor de la plataforma AR500C, teniendo en cuenta las condiciones de meseta. También se afirmó que los deberes de la plataforma son el descubrimiento y el soporte de retransmisión de señales dentro del alcance de las operaciones de soporte de inteligencia.
El director de tecnología del Instituto, Fang Yonghong, dijo que el peso máximo de despegue del AR500C es de 500 kilogramos. Yonghong agregó que la altitud máxima del AR500C es de 6.700 metros y una velocidad máxima de 170 kilómetros por hora. El AR500C tiene cinco horas de vuelo durante la operación. La plataforma puede realizar despegues / aterrizajes autónomos.
Estas plataformas pueden transportar equipos adicionales para realizar una variedad de tareas, como mezcla electrónica, búsqueda aérea, lucha contra incendios, vigilancia marina y monitoreo de fugas nucleares o químicas. Además, puede cooperar con aeronaves tripuladas o llevar a cabo independientemente las tareas de bloquear y atacar al objetivo, participando en actividades de transporte.
AVIC comenzó la investigación y el desarrollo del AR500C el año pasado con diseñadores que se centraron en motores, rotores, modificaciones aerodinámicas y materiales compuestos. La primera plataforma se reunió en marzo. La plataforma comenzó a realizar pruebas en tierra antes de la prueba de vuelo.
AVIC ha desarrollado varios tipos de helicópteros no tripulados, pero no fueron diseñados específicamente para el despliegue de meseta.
Fuente: defensa
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