Celalettin Kesikbaş, presidente de la Cámara de Industria de Eskişehir (ESO), reiteró que quieren que Eskişehir sea un centro de producción nacional y nacional en sistemas ferroviarios y dijo: "Eskişehir se lo merece y las empresas en Eskişehir tienen la infraestructura y los documentos tanto para TÜLOMSAŞ como para nuestras otras empresas". .
Al señalar que Eskişehir es una ciudad que tiene el potencial de convertirse en un centro nacional de producción de sistemas ferroviarios, Celalettin Kesikbaş, Presidenta de la Cámara de Industria, señaló que Eskişehir tiene una cultura de sistemas ferroviarios desde 1894. Recordando que potencialmente hay empresas y empresas subsidiarias de TÜLOMSAŞ y TÜLOMSAŞ que ahora se han convertido en la industria principal, Kesikbaş dijo:
“Eskişehir es el centro de producción de trenes, locomotoras y vagones de alta velocidad nacionales y nacionales. Como industria de Eskişehir, queremos que Eskişehir sea el centro de producción nacional y local en sistemas ferroviarios. Eskişehir se lo merece y las empresas en Eskişehir tienen la infraestructura y los documentos tanto en TÜLOMSAŞ como en nuestras otras empresas. Eskisehir en una posición mucho más avanzada a este respecto desde todas las ciudades de Turquía. Especialmente en los tüvaş'l emergentes, nuestras mayores expectativas en esta dirección se han convertido en el centro de Eskisehir de Turquía. Sin embargo, una de las necesidades de sistemas ferroviarios más importantes de Eskişehir es proporcionar conexión a los puertos en Gemlik desde la zona industrial organizada de Eskişehir, Hasan Bey Logistics Village y la aldea de logística. Esto aumentará el potencial de exportación e inversión en Eskişehir. En este sentido, Eskişehir nuevamente, el proyecto Uraysim Project International Rail Systems Test Center se está llevando a cabo actualmente en la región de Alpu. Este es el objetivo de atraer a todos los sistemas ferroviarios producidos en Turquía, la práctica de Turquía de tomar todo el equipo ha sido probada como un centro de excelencia en Turquía. En este sentido, el hecho de que tanto Uraysim como los trenes de alta velocidad se produzcan en Eskişehir y que Eskişehir se haya convertido en el centro de los sistemas ferroviarios nacionales es el tema más importante que Eskişehir merecía desde 1894. Nuestra mayor demanda es que queremos que la infraestructura y la cultura de Eskişehir, especialmente con respecto a los sistemas ferroviarios, no sean como un automóvil Revolution. No queremos tener ese destino. En este sentido, creemos que Eskişehir se lo merece con sus empresas, infraestructura, maquinaria y recursos humanos ".
Sé el primero en comentar