Con la finalización de la línea de alta velocidad entre Tokio y Osaka, el tiempo de viaje reducido a la mitad comenzó una nueva era en los viajes en tren.
Inaugurado justo antes de los Juegos Olímpicos de verano de 1964 en Tokio, Shinkansen (que significa "nueva línea" en japonés) podría alcanzar los 200 km / h. El pionero tren bala se convirtió en un símbolo de fuerza industrial durante la reconstrucción de posguerra de Japón, y demostró que el ferrocarril de alta velocidad podría ser un éxito comercial, transportando 100 millones de pasajeros en los primeros tres años. Las partes que no tienen transiciones rectas y pendientes pronunciadas, especialmente producidas para Tōkaidō Shinkansen, son un ejemplo para proyectos ferroviarios de alta velocidad en todo el mundo en el futuro.
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