ASELSAN presentó por primera vez su inteligente vehículo aéreo no tripulado nano (UAV) en TEKNOFEST'19.
El nano-UAV, que se puede operar en espacios abiertos y cerrados para fines de reconocimiento, vigilancia e inteligencia, tiene un mínimo de veinticinco minutos para permanecer en el aire. También tiene la capacidad de transferir imágenes en tiempo real que son resistentes a los mezcladores de enlace a una distancia de 1,5 kilómetros.
También puede trabajar en rebaño
Se planea otro trabajo de I + D de origen propio de ASELSAN para transferir las capacidades obtenidas del Proyecto de Desarrollo de UAV Herd a Nano-UAV. Nano-UAV puede ser utilizado por una sola persona, y puede integrarse fácilmente con vehículos blindados.
Los nano-UAV se camuflan fácilmente con su bajo peso y tamaño, son difíciles de detectar y, a veces, esto no es posible. Tales sistemas son preferidos por las fuerzas especiales y las organizaciones de inteligencia para la vigilancia cercana y el descubrimiento de objetivos de alto valor.
Los nano-UAV son importantes porque proporcionan acceso rápido y vigilancia a ubicaciones remotas durante la guerra y la operación. Estos vehículos aéreos no tripulados, que, por su naturaleza, no representan un riesgo para otras aeronaves o personal, ofrecen la oportunidad de realizar operaciones sin requerir la coordinación del espacio aéreo.
Estos UAV, que pueden comenzar en muy poco tiempo, son muy fáciles de usar. Los nano-UAV proporcionan una importante ventaja de costos, ya que son económicos. Estas herramientas pueden realizar tareas como búsqueda-rescate, exploración en áreas cerradas o abarrotadas, análisis ambiental de obstáculos importantes, identificación de objetos, vigilancia cercana, investigación de la escena del crimen.
La elección del UAV nano nano de los ejércitos mundiales: avispón negro
Nano UAV PD-100 Black Hornet, que es lo suficientemente pequeño como para caber en la palma, se encuentra entre los equipos utilizados por las Fuerzas Especiales, una de las unidades más bellas de la TAF. PD-100 Black Hornet Nano UAV, utilizado por el Comando de Fuerzas Especiales y el Comando de Seguridad Especial de Comando Gendarmería (JÖAK), fue desarrollado por la compañía "Prox Dynamics". Como se ve en la imagen, este UAV, que tiene una estructura de helicóptero minimizada en lugar de una estructura de 4 rotores, transfiere imágenes en vivo durante el vuelo con la cámara frente a él. Los avispones negros se usan activamente, ya que ASELSAN Nano UAV aún no es inventario. Cuando se desarrolle la solución local, se pronostica que se utilizará en JÖAK y las Fuerzas Especiales.
Orden del avispón negro en el ejército de los EE. UU.
FLIR Systems Inc. Los sistemas de reconocimiento personal (PRS) Black Hornet 3 producidos por los EE. UU. Se utilizan activamente en el ejército de los EE. UU. Con diferentes fases. FLIR Systems recibió un nuevo pedido de $ 3 millones del Ejército de EE. UU. Para el suministro de Black Hornet 20,6. FLIR ha entregado más de 12.000 nano-UAV Black Hornet a las fuerzas de defensa y seguridad en todo el mundo.
"Re" en el avispón negro del ejército británico
Al eliminar la mariquita de la mariquita en 2016 y 2017 del inventario, el ejército británico decidió reutilizar los UAV Black Hornet e incluso comprar más. El ejército británico clasifica los dispositivos sujetos como Sistema de reconocimiento personal, es decir, el Sistema de descubrimiento personal, y declara que los UAV deben trabajar en un equipo de treinta para obtener la máxima eficiencia de acuerdo con la experiencia de STRIKE. La experiencia STRIKE es el nombre del proceso que el ejército británico ha puesto en práctica para crear una "Brigada de Disparos" que se extenderá hasta 2020. Los observadores que siguieron el proceso en 2018 notaron que la reorganización de la unión sin Black Hornet socavaba la capacidad de explorar sin tripulación. El ejército británico suministrará treinta suministros de Black Hornet por $ 60,000 millones en total, pagando $ 1,8 por dispositivo.
FLIR Black Hornet VRS | Nano UAV lanzado desde vehículo
Black Hornet VRS equipa vehículos blindados o mecanizados con un sistema de reconocimiento instantáneo y autónomo. La unidad de lanzamiento con controles totalmente integrados dentro del vehículo está montada externamente y se pueden instalar hasta cuatro Nano-UAV Black Hornet. Por esta razón, mientras que las unidades que llevan a cabo las tareas están protegidas dentro de los vehículos blindados, también reducen / protegen el poder humano y los recursos necesarios para reunir inteligencia en el campo de combate con estos nano-UAV.
Los sistemas no tripulados continúan su desarrollo y se integran más rápido en el área de guerra. Los UAV pueden viajar largas distancias, proporcionar serias ventajas para la vigilancia en un área más amplia y pueden tener un campo de visión más fácil y amplio para la comunicación. Aunque estos sistemas son un multiplicador de fuerza serio, serán complementarios a estos sistemas a medida que evolucionan los vehículos terrestres no tripulados (ICA). Desde esta perspectiva, es posible decir que una de las razones para el desarrollo de Black Hornet VRS es el principio de funcionamiento común.
Hemos visto que Black Hornet VRS ha sido probado junto con THeMIS İKA, desarrollado por Milrem Robotics y ha superado con éxito un intenso proceso de prueba al trabajar durante más de 300 horas y actualmente lo solicitan los ejércitos.
En este contexto, Nano-UAV puede obtener una vista previa del corredor objetivo del vehículo terrestre mediante la creación de un modelo de terreno tridimensional, luego el vehículo terrestre no tripulado puede planificar una hoja de ruta detallada y evitar obstáculos que Nano-UAV ve e informa en su dirección. También puede destruir las amenazas que se pueden encontrar con los sistemas de armas de control remoto en varias configuraciones integradas en él.
Fuente: DefenceTurk
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