La licitación de la nueva estación de autobuses, que se encuentra entre los proyectos que el alcalde metropolitano de Trabzon, Murat Zorluoğlu, le da importancia, está programada para comenzar a fines de mayo. Se espera que la nueva terminal, que tendrá una deficiencia significativa en la ciudad, sirva en su nuevo lugar a fines de 2021.
La estación de autobuses, que la gente de Trabzon quería destruir durante muchos años y se ha convertido en una herida sangrante, finalmente tendrá una vista que se adapte a la ciudad. Las siguientes declaraciones sobre los detalles del proyecto fueron utilizadas por la Dirección de Asuntos Científicos del Municipio Metropolitano: un nuevo proyecto de terminal de autobuses fue diseñado para proporcionar a las personas con la gente de Trabzon y la terminal donde usarían la terminal como escala, ya que la terminal de autobuses existente no podía satisfacer la creciente necesidad con el tiempo.
LIBERACIÓN DE TRÁFICO EN LA URBANÍA
Su objetivo es facilitar el tráfico en la ciudad con el nuevo proyecto de terminal ubicado en la parcela de 30.144,85 m² en Anadolu Boulevard, distrito de Ortahisar, Sanayi Mahallesi. Con los nuevos arreglos de cruce inteligente de las autopistas, se prevé reducir la densidad del tráfico de la ciudad y proporcionar servicio en un eje de transporte ininterrumpido en la línea este - oeste, norte - sur. El edificio con un área de construcción total de 9.259,07 m² tiene plataformas de autobuses para 28 vehículos y un área de espera de pasajeros de 1.863,23 m². Se dio importancia a la relación del edificio con la ciudad, se previó rehabilitar Değirmendere, ubicado en el oeste, y las áreas circundantes, que estaban inactivas, se incluyeron en el paisaje.
REDUCCIÓN DE LA CARGA DEL VEHÍCULO OBJETIVO
El paquete se examinó en dos áreas del asentamiento, y los lados norte y este conectados a la ciudad se reservaron para los usuarios entrantes, mientras que los lados sur y oeste que dan al arroyo se dejaron en la circulación de autobuses y servicios. Se proporciona transporte público a la zona con paradas de autobuses urbanos y minibuses ubicados en Anadolu Boulevard. Las plataformas de autobuses interurbanos y las entradas y salidas del área de servicio Gümüşhane de 16 vehículos se proporcionaron desde la calle Ayakkabçiler Sitesi, ubicada en el sur del edificio. Además de esto, tiene como objetivo reducir la carga del vehículo en la carretera de circunvalación conectando las paradas de taxis al eje secundario de pasajeros creado entre la calle Ayakkabçiler Sitesi y el bulevar Anadolu con un vehículo privado para 104 vehículos y un estacionamiento de servicio para 20 vehículos.
DIRIGIDO A RESPONDER CUALQUIER NECESIDAD
Se diseñó una estructura permeable y espaciosa para cambiar el aire mixto, agotador y sombrío que dejaron las terminales de autobuses en mente, y tenía como objetivo crear una imagen en la mente de los usuarios que llegaron a la ciudad con la icónica cubierta del techo que pisó el suelo desde dos puntos. Además, al usar la forma del techo en varios espectáculos de proyección, el edificio recibió un lugar en la memoria urbana. El edificio, que tiene una superficie construida de aproximadamente 5.000 metros cuadrados, incluye unidades de transporte y servicio, así como aproximadamente 1.200 metros cuadrados de áreas comerciales alquilables y 800 metros cuadrados de unidades de oficina. Para que los usuarios viajen cómodamente, se determina un eje continuo y claro de pasajeros hasta las plataformas de autobuses con el paisaje. Fue alimentado con unidades comerciales como cafetería, buffet, barbería y áreas de recreación alrededor de este eje. Por lo tanto, está destinado a satisfacer todo tipo de necesidades de los usuarios que pasan corto, mediano y largo tiempo en terminales.
SERÁ UN AUTOGAR ADECUADO PARA TRABZON
Al decir que los trabajos del proyecto de la nueva estación de autobuses que se completará en Trabzon se han completado, el alcalde del municipio metropolitano Murat Zorluoğlu dijo: "La terminal de autobuses interurbanos ha sido un problema importante que se ha convertido en la herida sangrante de la ciudad en los últimos años. Como sabrán, la estación de autobuses actual no puede satisfacer la necesidad, pero no se adapta a Trabzon como imagen. La renovación de la estación de autobuses, construida hace 40 años, fue una de nuestras promesas de elección. Tan pronto como asumimos el cargo, hicimos una localización. Moveremos la estación de autobuses de la ubicación actual al área donde trabaja el sitio de Galerciler y nuestro Science Science. En este punto, hemos completado nuestro trabajo de proyecto, que es el primer paso para hacer que una terminal sea adecuada para la ciudad. Queremos construir una estación de autobuses moderna que satisfaga las necesidades y convenga a Trabzon. Nuestro objetivo es mudarnos a nuestra nueva estación de autobuses a fines de 2021 ”.
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