Turkish Cargo (THY), la marca de carga de Turkish Airlines, que ha alcanzado la tasa de crecimiento más alta entre los 25 principales transportistas de carga aérea, está planeando una expedición a Esmirna todos los días el 28 de mayo.
El subdirector general de carga turca Turhan Özen, vicepresidente de ventas de carga Ahmet Kaya, Ankara, Estambul, Izmir, Antalya, provincias de Adana Los gerentes de carga respondieron a las preguntas sobre carga aérea de los exportadores de frutas y verduras frescas, proceso de pandemia. evaluado.
El presidente de la Asociación de Exportadores de Frutas y Hortalizas Frescas del Egeo que moderó la reunión del avión Hayrettin, aumentando el número de vuelos para satisfacer todas las necesidades de los exportadores de carga turca durante el coronavirus, dijo que sigue siendo el socio de solución de Turquía para los fabricantes y las exportaciones.
“Si bien la restricción de viaje impuesta debido al coronavirus redujo el tráfico de aviones de pasajeros, trajo la densidad en el lado de los aviones de carga. Además de los aviones de carga, la carga se transporta con aviones en la flota de pasajeros de THY. Con Turkish Cargo, que tiene la sexta capacidad de transporte de carga aérea más grande del mundo, enviamos rápidamente nuestros productos de valor agregado con una vida útil baja a muchos países. Los precios unitarios y las tarifas llegarán a niveles más razonables a medida que se abra el número de viajes. En 2019 se transportaron por vía aérea 6 millones 213 mil dólares de frutas y verduras frescas a cambio de 19 mil 761 toneladas de productos. Las exportaciones de frutas y verduras frescas por vía aérea el año pasado aumentaron un 2018 por ciento en valor en comparación con 9 ".
Hong Kong ocupa el primer lugar con $ 4 millones 309 mil
Dijo que la mayor cantidad de exportaciones de frutas y hortalizas por vía aérea se realizó a Hong Kong con 4 millones 309 mil dólares, seguida de Noruega con 2 millones 525 mil dólares y Singapur con 1 millón 656 mil dólares.
“Se realizaron 1 millón 337 mil dólares de exportaciones a China. Francia, por otro lado, ocupa el quinto lugar en nuestras exportaciones de carga aérea con $ 1 millón. Con la expansión de la red de vuelos de Turkish Airlines, Turkish Cargo aumenta su influencia en los mercados internacionales, ampliando así nuestra red de mercado. Las exportaciones de cerezas, que ocuparon el primer lugar en las exportaciones de frutas y verduras frescas en el aire con $ 10 millones el año pasado, aumentaron un 2018% en cantidad y un 23% en valor en comparación con 53. Nuestro segundo producto más exportado fueron las setas con 2 millones 349 mil dólares. Con un incremento del 2019 por ciento en 7, se obtuvieron 2 millones 569 mil dólares de ingresos por exportaciones de higos ”.
Afirmando que las exportaciones de cerezas a Taiwán y Corea del Sur se han abierto recientemente después de China, dijo: “Antes de la pandemia, teníamos dos proyectos Ur-Ge para China, Corea del Sur, Malasia, Singapur y el Lejano Oriente y el Sudeste Asiático. Corea del Sur, que ingresó a la Asociación de Exportadores de Frutas y Verduras, actualmente realiza dos vuelos a la semana ". dijo.
Primera vez el 28 de mayo
El gerente regional de Turkish Cargo, Faik Deniz, anunció que se planea una expedición a Izmir todos los días el 28 de mayo.
"Si hay un cuerpo ancho, podremos enviar a Estambul unas 30 toneladas. Esto aliviará un poco la necesidad de capacidad. Como se trata de productos sensibles, daremos prioridad a las frutas y verduras frescas por capacidad. Si el volumen del comercio aumenta en la exportación de cerezas con China, pondremos vuelos charter o adicionales. Este año es poco probable, pero creo que podremos realizar operaciones chárter dependiendo del aumento de la demanda en los próximos años. Toda nuestra operación continúa de manera compacta en un solo aeropuerto. Los problemas se reducirán aún más. En Izmir, retiramos nuestras paletas y cargas aplicando un proceso de desinfección para peces. Era una desinfección de protección que reduciría el efecto del coronavirus y lo mantendría durante 30 días. Aprobado por el Ministerio de Salud, fue la primera vez en Izmir. Esto también evita la contaminación cruzada. El virus no se está cruzando ".
Los productos se cargarán en el avión sin romper la cadena de frío.
Faik Deniz, quien anunció que el depósito de almacenamiento en frío con un área de 731 metros cuadrados y un área de 3 878 metros cúbicos se completó en febrero, dijo:
“Con su tamaño, significa que la región de Izmir satisfará las necesidades de 20-25 años de almacenamiento en frío. Cuando incluimos los almacenes que no podemos renovar, tenemos cerca de 4 mil metros cúbicos de almacenamiento en frío. Cuando pasamos los productos a través de rayos X, se llevan directamente al almacén y la cadena de frío no se rompe. También transmitimos nuestras demandas con respecto al equipo especial que llevaremos debajo de la aeronave. Los productos se cargarán en el avión sin romper la cadena de frío. El almacén está entre 0 y 8 grados. Tenemos un plan para aburridos en la segunda fase. Haremos la calificación negativa. Pensamos en el clima frío en el primer proyecto. Sin embargo, si obtiene el grado negativo en aire frío, producirá hielo y debe usarlo en una habitación separada ".
Expedición adicional a Corea del Sur está en la agenda
El Subdirector General de Turco de Carga Turhan Özen dijo: “Si hay una demanda para aumentar los viajes a Corea del Sur, apoyamos la adición de hasta un mes al menos durante el período en que la cereza estará más ocupada. Estamos cosechando los frutos de los trabajos que se han realizado con las Asociaciones de Exportadores del Egeo durante 3-4 años. Al continuar con este aumento que detectamos con el inicio de las exportaciones de cerezas a China en junio del año pasado, aumentaremos nuestra exportación de fruta fresca en carga aérea. Nuestros aviones de pasajeros comienzan en junio. Proporcionamos conexión con todos los países del mundo. La vida útil de productos como frutas y verduras frescas es baja y el costo es alto. Por lo tanto, actuamos especialmente en el sector de fruta fresca en términos de capacidad y precio ". habló.
El plan de normalización de THY está listo
Özen dijo que este año, los precios de la carga aérea fueron regulados y se ofrecieron precios especiales de campaña a los agentes, y agregó que se ha hecho un plan para vuelos de pasajeros desde junio.
“Debido a Covid-19, muchos países están progresando gradualmente en la aceptación de pasajeros internacionales en viajes internacionales. Turquía se hace bajo el supuesto de que tanto la continuación de la tendencia a la baja para ambos países para trabajar para la mejora mutua en el ritmo. Nuestra unidad de pasajeros vuela a 320 destinos y 290 destinos a nivel internacional. Volverá a estos niveles, como septiembre-octubre. Comenzará con 50-60 países al principio. La decisión se tomará en la medida permitida por el Ministerio. Durante esta temporada de exportación, una parte importante de nuestros productos no se proporcionará todos los días, todos los días. Esto se debe al hecho de que los vuelos de pasajeros se realizan junto con los vuelos de carga y la carga se transporta bajo los aviones de pasajeros. Todo depende de los viajes de pasajeros. La flota de 23 aviones ofrece servicio de carga. Con la introducción de 310 aviones de pasajeros a partir de junio, se incluirán tarifas más asequibles en la agenda.
“Estamos trabajando para entregar nuestros productos de manera saludable”
Al enfatizar que la mejora en los precios en algunos destinos debe aplicarse a otros lugares, Cengiz Balık, Vicepresidente de la Junta de la Asociación de Exportadores de Frutas y Hortalizas Frescas del Egeo, continuó de la siguiente manera:
“Se debe planificar la frecuencia de días y viajes relacionados con destinos como Indonesia, Taiwán, Camboya, Kuala Lumpur. Otros puntos importantes son la provisión de vehículos fríos para el transporte del producto, retrasos de aeronaves, esperas y aeropuertos fríos. Debajo del avión, debajo de las alas, espere 2-3 horas durante la carga. A medida que el clima se calienta, crea serias desventajas para nuestro producto. Intentaremos proteger nuestros productos con cubiertas térmicas. Trabajamos juntos para garantizar que nuestro producto llegue a nuestros clientes de manera saludable. Es importante abrir el aeropuerto Adnan Menderes. En la región donde exportamos, tenemos que enviar nuestros productos al antiguo aeropuerto Atatürk de Estambul. Es muy importante que cuando entreguemos nuestra carga al aeropuerto de Adnan Menderes, que vaya a la aduana desde allí. Si comienzan las líneas domésticas, esta situación se resolverá ".
Mustafa Asım Subaşı, gerente de servicio al cliente de Turkish Cargo, dijo que la operación subterránea es el eslabón más importante de la cadena y que la manta térmica minimiza la deformación en los productos exportados a países cálidos.
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