Otro punto importante se completó en las obras de construcción de GAZİRAY realizadas por el Municipio Metropolitano de Gaziantep. El trabajo del túnel en la intersección de la autopista D-400 conocida como İpekyolu y la línea GAZİRAY se construyó en tan solo 45 días. El alcalde Şahin, quien vino a visitar el día en que se vertió el último concreto del trabajo, habló sobre el nuevo tipo de epidemia del Virus Corona (COVID-19) en la agenda del país y dijo: "Mientras todos se detenían y esperaban en la pandemia, el Municipio Metropolitano de Gaziantep continuó haciendo grandes cosas".
Los estudios de GAZIRAY, que serán la solución al problema de tráfico experimentado por el Municipio Metropolitano, continúan a toda velocidad. El trabajo del túnel, que es un cruce importante en las obras del túnel de 25 kilómetros de la línea de 5 km de largo que conectará el Sitio de la Pequeña Industria de Gaziantep (KÜSGET) y la Zona Industrial Organizada (OSB), se completó en un corto período de 400 días. . La Ruta de la Seda se cerró con la conciencia de las precauciones tomadas y el toque de queda en el ámbito de la lucha nacional contra el Brote de Corona, y el trabajo del túnel, que se realizó dando caminos alternativos, se llevó a cabo sin gran diligencia y perturbación para el medio ambiente.
El presidente Şahin, quien inició las obras hace 45 días, fue a visitar el lugar el día en que se vertió el último hormigón de la construcción y agradeció a todos los trabajadores por su esfuerzo. Con trabajadores sohbetAfirmando que el lugar donde se abre el túnel es el corazón de la ciudad, Şahin dijo: “Si bien el flujo urbano e interurbano continúa rápidamente en la Ruta de la Seda, actualmente estamos construyendo el túnel de la línea que usarán GAZIRAY y el tren de alta velocidad. Salimos completando este túnel en 45 días. Estamos aquí para mostrarte cómo se pueden proyectar los ferrocarriles y las carreteras, cómo funcionan en conjunto y qué tan grande es el trabajo que se convertirá en el eje de transporte de la ciudad cuando termine y resolverá el problema del transporte. Trabajamos muy rápido. Cuántos ferrocarriles existen en un país, en las ciudades, este es un indicador de desarrollo. También estamos construyendo la infraestructura para aumentarlos. Este túnel debajo de Silkroad es muy importante. 25 kilómetros de la línea de 5 kilómetros serán subterráneos, que era nuestra veta principal. Mientras todos esperaban y esperaban durante este período pandémico, la Municipalidad Metropolitana de Gaziantep continuó estos grandes trabajos sin demora. Aquí hubo una oportunidad. Me gustaría agradecer a nuestro Ministro de Transporte e Infraestructura por su apoyo ”.
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