El ministro de Comercio, Ruhsar Pekcan, hizo declaraciones sobre las medidas adoptadas contra los efectos económicos de la epidemia de coronavirus.
El ministro Pekcan dijo: “La línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars está actualmente abierta al servicio de todo el mundo del comercio con una capacidad de 2 toneladas. Con la coordinación de nuestro Ministerio de Transporte e Infraestructura, somos capaces de aumentarlo a 500 mil toneladas por día.
El ministro de Comercio, Ruhsar Pekcan, hizo declaraciones sobre las medidas adoptadas contra los efectos económicos de la epidemia de coronavirus.
Expresando que ellos, como el Ministerio de Comercio, han hecho un esfuerzo superior para satisfacer las necesidades sociales y garantizar la cadena de suministro, al tomar todo tipo de medidas de seguridad para garantizar el flujo del comercio, Pekcan dijo la importancia del ferrocarril en el comercio exterior durante este período de epidemia y dijo:
“Un tren de Kapıkule lleva 35 mil 800 vagones al año. Podemos aumentar esto a la capacidad de 50 mil vagones lo antes posible. ÇerkezköyTambién tenía una línea de ferrocarril, solía funcionar una vez al día. A partir de hoy, también hemos duplicado esto, y las cargas para ir a Bulgaria pueden pasar por esta línea. Si es necesario, tenemos la oportunidad de establecer un nuevo servicio de ferry en la línea Karasu-Constanta. Esto alcanzará la capacidad de 400 camiones ". dijo.
“El ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars está ahora abierto al servicio de todo el mundo del comercio con una capacidad de 2 toneladas. Podemos aumentar esto a 500 mil toneladas ''.
Al explicar que es posible aumentar la capacidad de los ferrocarriles, el ministro Pekcan dijo: “La línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars está actualmente abierta al servicio de todo el mundo comercial con una capacidad de 2 toneladas. Con la coordinación de nuestro Ministerio de Transporte e Infraestructura, somos capaces de aumentarlo a 500 mil toneladas por día. En caso de tal demanda, podremos utilizar este ferrocarril más activamente al aumentarlo a 6 mil toneladas. Tenemos que centrarnos en los ferrocarriles en este período. También resolvimos nuestro problema con Irán a través del tren Kapıköy. Nuestras locomotoras empujan el tren desde Kapıköy. Cuando entra en la frontera iraní, las locomotoras en Irán tiran del tren. Operamos el sistema de esta manera. Actualmente, 6 vagones cargan alrededor de 80 camiones. Estamos listos para servir y, a partir de hoy, estamos en condiciones de aumentar la capacidad de 160 camiones a 120 camiones ”. Él habló en la forma.
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