Los conductores de IETT con fiebre no pasan la dirección

los softs de iett con fiebre no se ponen al volante
los softs de iett con fiebre no se ponen al volante

IMM ha implementado una nueva medida en la lucha contra el coronavirus. Los conductores de IETT comenzaron la aplicación de medir sus fuegos antes de ponerse al volante y después de completar sus tareas. En consecuencia, los conductores con fiebre alta son dirigidos a instituciones de salud. Además, se tomaron medidas para colocar las cabinas de los conductores en los vehículos para proteger a los conductores y pasajeros y evitar el contacto cercano.

La Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) agregó una nueva a la importancia que ha tomado contra el coronavirus. IETT comenzó la práctica de medir la temperatura de los conductores después de que comenzaron y completaron su trabajo. Los conductores que tienen fiebre alta no están asignados. El conductor se dirige a la institución de salud. En IETT, la lucha contra la epidemia de coronavirus se ha extendido a un área más amplia con la práctica implementada en 16 puntos diferentes donde trabajan los conductores. Con la aplicación, tenía como objetivo evitar una contaminación inducida por el conductor a los pasajeros del autobús.

Por otro lado, se ha iniciado un trabajo para evitar que la enfermedad pase de pasajeros a conductores. Para evitar un contacto cercano de los conductores con los ciudadanos y proteger la salud tanto del pasajero como del conductor, se tomaron medidas para implementar la aplicación de cabina temporal del conductor lo antes posible. Al cubrir la cabina del conductor con material plástico transparente, se pretendía cortar el contacto con los pasajeros al más alto nivel. Por lo tanto, los conductores de IETT podrán concentrarse en sus tareas con tranquilidad sin preocuparse de enfermarse con los pasajeros. Las cabinas no bloquearán el ángulo de visión de la cámara interior, el espejo retrovisor y el espejo lateral; Está diseñado para proporcionar el más alto nivel de accesibilidad a los equipos electrónicos utilizados. Las cabinas se completarán lo antes posible y se implementarán en toda la flota de IETT.

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