Ankara, ferrocarril de alta velocidad de Izmir, el ferrocarril se está construyendo en Turquía entre Ankara y la ciudad de Izmir. El ferrocarril de 508 km de largo, que comienza en el distrito Polatlı de Ankara, terminará en el distrito Konak de Izmir. La línea, que contará con líneas dobles, eléctrica y de señalización, será organizada por TCDD con servicios de tren de alta velocidad a una velocidad de 250 km / hora.
“La sección Polatlı-Afyonkarahisar está prevista para finales de 2021 y la sección Afyonkarahisar-İzmir para fines de 2022. El tiempo de viaje en tren de 14 horas entre Ankara y Esmirna disminuirá a 3 horas y 30 minutos cuando se abra la línea de tren de alta velocidad.
Sin embargo, se detectaron ocho sumideros en el distrito de Sivrihisar de Eskişehir, a 1,5 km al sur de la línea del tren. La Cámara de Ingenieros Geológicos afiliada a la Unión de Cámaras de Ingenieros y Arquitectos de Turquía (TMMOB) advirtió que el Proyecto de Tren de Alta Velocidad Ankara - Esmirna, que se planea completar en 2022, tiene riesgos geológicos.
“En la región entre las aldeas de Sivrihisar (Eskişehir), distrito de Sığcık, Göktepe, Kalkimköy y Yeniköy, se han formado 2 baches con diámetros de 50 ma 0.5 my profundidades de 15 ma 8 m en los últimos años. Según las observaciones realizadas en campo y estudios posteriores sobre imágenes de satélite; El hecho de que esta zona, donde se formó el bache, se encuentra a solo 1.5 km al sur de la parte Polatlı Afyon de la ruta del tren de alta velocidad Ankara-İzmir, que está en construcción, requiere que se tomen medidas urgentes.
Coste total de la línea YHT de Ankara İzmir 9,3 billones TL está previsto que sea.
Estaciones de YHT de Ankara Izmir
- Estación YHT de Ankara
- Polatlı YHT Station
- Estación Afyonkarahisar YHT
- Estación Usak YHT
- Estación Salihli YHT
- Estación Turgutlu YHT
- Estación Manisa YHT
- Estación Izmir YHT
Línea ferroviaria Ankara İzmir (fabricación actual y en curso)
Hemos gastado casi 8 mil millones 980 millones de liras en inversiones en transporte y comunicación de Afyonkarahisar
Como señaló el presidente de la República de Turquía en todas las líneas de transporte y comunicación, el ministro Karaismailoğlu enfatizó que se le da la mayor importancia a aumentar la tasa de 'nacionalidad y nacionalidad': “Como hemos dicho en el Documento de Estrategia Nacional de Sistemas de Transporte Inteligente y el Plan de Acción 29-2020, que anunciamos al público el 2020 de septiembre de 2023. Popularizaremos los sistemas inteligentes en todos nuestros modos de transporte y comunicación. Nuestra inversión ferroviaria, que es muy importante para Afyonkarahisar, es sin duda el proyecto YHT Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir. "Cuando se complete este proyecto, Afyonkarahisar abrirá nuevos caminos en el transporte de carga y pasajeros".
"Gracias al proyecto YHT Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir, que conectamos Afyonkarahisar con Estambul, Ankara e Izmir en un tren de alta velocidad, reduciremos el tiempo de viaje de 824 kilómetros de 14 horas a 3.5 horas".
Expresando que han logrado un avance de casi el 40 por ciento en las obras de infraestructura emprendidas por la Dirección General de TCDD en el proyecto Ankara Polatlı Afyonkarahisar Uşak Manisa İzmir YHT, Karaismailoğlu dijo que las obras restantes de infraestructura, superestructura y electromecánicas del proyecto serán realizadas por la Dirección General de Inversiones en Infraestructura. En las obras del proyecto; Afyonkarahisar Banaz 80 kilómetros de trabajo de suministro de infraestructura, Hatipler Crossing 6,6 kilómetros de trabajo de infraestructura, Manisa Northern Crossing 14,9 kilómetros de trabajo de infraestructura, Salihli Cross 30 kilómetros de trabajo de infraestructura, Polatlı - Afyonkarahisar 152 kilómetros de trabajo de suministro de infraestructura, Polatlı-Konya cruce 5,5, indicando que lo harán 289 kilómetros de obras de infraestructura, incluidos 6 kilómetros de infraestructura, Karaismailoğlu concluyó sus palabras de la siguiente manera: “Firmamos la licitación para nuestro proyecto de infraestructura el 2020 de octubre de 824. Nuestro trabajo comenzará lo antes posible. Gracias a este importante proyecto, que conecta Afyonkarahisar con Estambul, Ankara e Izmir mediante un tren de alta velocidad, reduciremos el tiempo de viaje de 14 kilómetros de 3.5 horas a XNUMX horas”.
A este ritmo, terminarás en 2030. Bravo.