Se hizo una explicación sobre el avión perteneciente a Pegasus Airlines, que se estrelló en la pista durante el aterrizaje desde el aeropuerto Sabiha Gökçen del Ministerio de Transporte e Infraestructura.
En la declaración realizada por el Ministerio; Tras el hecho de que algunos medios de comunicación no reflejaron el hecho de que las cajas negras de la aeronave de Pegasus Airlines, que partió del aeropuerto Izmir Adnan Menderes el 05 de febrero de 2020 y se estrelló en el aeropuerto Sabiha Gökçen, fueron examinadas en el extranjero y se publicó el informe del accidente. La explicación se consideró necesaria.
Antes de que surjan los juicios judiciales y la investigación de accidentes e informes de investigación, engañar al público con información inexacta es un obstáculo para alcanzar las causas del accidente de una manera saludable, así como la injusticia o los familiares de personas que resultaron heridas o perdieron la vida.
Desde el primer momento del accidente, todas nuestras unidades relacionadas siguen de cerca a nuestro Ministro, el Sr. Mehmet Cahit Turhan, y también se hacen las explicaciones necesarias. Nuestro ministerio continuará siendo informado por nuestro ministerio cuando aparezca un informe preliminar sobre el accidente y luego el informe final.
Los estudios realizados desde la fecha y hora indicadas anteriormente en el accidente son los siguientes:
- Después de las actividades de rescate después del accidente en cuestión, se llevaron a cabo las primeras investigaciones preliminares necesarias en el lugar de los restos y se proporcionaron las cajas negras del avión.
- El 12 de febrero de 2020, una delegación de expertos de NTSB, FAA y Boeing y cinco de nuestro personal acudieron a la Unidad Alemana de Investigación de Accidentes para examinar las cajas negras, y el 15 de febrero de 2020 concluyeron las investigaciones sobre solo cajas negras.
- Las soluciones CVR y FDR se han completado sin ningún problema. Los estudios de análisis y evaluación obtenidos en este contexto aún están en curso.
Para ser evaluado en el informe de investigación de accidente que se preparará;
- Los estudios sobre cómo tomar e interpretar los testimonios de pilotos y otro personal relacionado relacionado con el accidente están en curso.
- La Dirección General de Meteorología recoge información sobre todas las condiciones meteorológicas detalladas, como lluvia, rayos y viento durante el vuelo y el aterrizaje.
- Las condiciones físicas y el mantenimiento de la pista relacionados con la condición física del aeropuerto se recopilan y evalúan.
- Se proporcionaron las negociaciones de los controladores de tránsito aéreo con la aeronave, y comenzó su examen y evaluación.
- Como diseñador y fabricante de aeronaves, Estados Unidos fue designado por representantes acreditados por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y comenzó a trabajar con el Grupo de Investigación de Accidentes que establecimos.
- En términos de fabricación y mantenimiento, también se lleva a cabo la adquisición y evaluación de las especificaciones técnicas de la aeronave.
- El Grupo en cuestión continúa trabajando en el informe de investigación de accidentes, que también incluirá recomendaciones para la prevención de accidentes similares, y preparará el informe preliminar dentro de un mes y luego completará el Informe Final.
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