Con la "Circular Combinada de Transporte de Pasajeros de Aerolínea + Carretera" publicada por la Dirección General de Regulación de Servicios de Transporte, la autoridad de transporte de pasajeros entre los aeropuertos y la ciudad fue tomada de los municipios metropolitanos y transferida al Ministerio de Transporte e Infraestructura.
La Dirección General de Regulación de los Servicios de Transporte, dependiente del Ministerio de Transporte e Infraestructura, ha hecho arreglos en la circular de transporte combinado de pasajeros por aire y carretera. Con la nueva circular que entró en vigencia el 4 de febrero, la condición de “autorización del Municipio Metropolitano y / o Centro de Coordinación de Transporte (UKOME)” se transfirió al ministerio.
airporthab esAdemás de esto, se trasladaron al ministerio los honorarios y tarifas de tiempo determinadas por UKOME para el transporte a realizar.
Para las provincias que no tienen estatus metropolitano, independientemente de su distancia con el aeropuerto, además del documento de autorización D4 para el transporte de pasajeros que se realizará en autobús de acuerdo con un determinado horario y tarifa en una ruta determinada desde estos lugares a los aeropuertos, SHY- De conformidad con 22, también se incluyeron entidades jurídicas privadas que obtuvieron permisos de trabajo del Grupo A.
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