La primera reunión de la Asociación del Grupo de Sistemas de Transporte Ferroviario de Sakarya fue el presidente fundador y miembro fundador de TÜVASAŞ. El Dr. Se realizó bajo la presidencia de İlhan Kocaarslan.
La rueda de prensa del desayuno, que incluyó el propósito de la fundación y la promoción de la asociación, tuvo lugar hoy en un restaurante de Sakarya. İlhan Ak, miembro de la Junta Directiva, dijo: "Hemos establecido el objetivo principal de crear una marca global mediante la producción de sistemas de transporte ferroviario nacionales y nacionales desde el diseño hasta el producto final".
PRESENTADO POR LA REUNIÓN DE PRENSA
La Asociación del Grupo de Sistemas de Transporte Ferroviario de Sakarya (SARUS), que se estableció para desarrollar el sector ferroviario en la región y contribuir así al desarrollo social, industrial y económico de nuestro país, abrió sus puertas. La asociación, que celebró una conferencia de prensa con desayuno ayer en las instalaciones de Tunatan, hizo una presentación que incluyó su propósito y promoción.
Miembros de la junta directiva; M. Zeki Çelebi, Yavuz Yavuz, İlhan Ak, Ayhan Pehlivan, Cem Yazıcı, M. Ulaş Yücesan, İsmail Hakkı Demirel, Gökhan Yılmaz, Emin Çağlar, Tahir Arın, Recep Eroğlu, Salih Palaz, Kemal, Tekalká, Osman, Tekáká, Osman, Tekáká, Osmani, Tekákáká, Oskázákáçám Erdoğan Dede y Şidar Yerlikaya se unieron.
CONTRIBUCIÓN AL DESARROLLO DEL PAÍS
İlhan Ak, quien describe el propósito de promoción y establecimiento de la asociación, es miembro de la Junta Directiva; “El objetivo principal de nuestra asociación, que producirá muchos beneficios para la economía de nuestra región; Desarrollar el sector ferroviario en nuestra región y contribuir al desarrollo social, industrial y económico de nuestro país. Este objetivo son las partes interesadas en la cadena de valor de nuestro sector; Lo hará uniendo la colaboración, la unidad de poder y la unidad objetivo en el centro y asegurando la máxima utilización de la capacidad sectorial nacional. Nuevamente, nuestra asociación se ha establecido como el objetivo principal para crear una marca mundial mediante la producción de sistemas de transporte ferroviario nacionales y nacionales desde el diseño hasta el producto final ".
'SECTOR DE TRANSPORTE FERROVIARIO ESTÁ EMPLEADO'
Señalando que existe una tendencia hacia el transporte ferroviario de la línea principal tanto en nuestro país como en los países vecinos, Ak dijo: "Recientemente, ha comenzado una tendencia seria tanto en nuestro país como en nuestros países vecinos vecinos, tanto en la ciudad como en la línea principal, y la construcción se ha completado recientemente, y Con las inversiones planificadas en infraestructura ferroviaria, se ha producido una demanda de vehículos ferroviarios al nivel de $ 10 mil millones. Cuando miramos a través de esta ventana, el sector del transporte ferroviario de nuestro país se ha convertido en un mercado atractivo, con las principales inversiones en infraestructura realizadas recientemente. Como saben, con los desarrollos tecnológicos, el aumento de la accesibilidad y la accesibilidad ha convertido a nuestro mundo en un mercado global. El más fuerte en este mercado está ganando. La arena internacional, donde la competencia dura y dura aumenta día a día; Está lleno de luchas para proteger, mantener y fortalecer los sectores existentes y superiores de los países. Se ha convertido en el capital más importante que necesitamos para mantener y mantener nuestra superioridad y distinción. En este contexto, sin duda, uno de nuestros activos económicos más importantes es nuestro sector de producción de vehículos ferroviarios. Nuestra industria, que tiene sus raíces en la década de 1950 y ha sido la fuente de la infraestructura industrial en nuestra provincia con su establecimiento, es nuestro activo económico más importante que debemos mantener en nuestra región con el efecto de producir un alto valor agregado y un crecimiento estable y sostenible ".
OBJETIVO DE SER UNA MARCA MUNDIAL
Continuando con su discurso sobre el tema, Ak dijo: “Se ha vuelto obligatorio para las organizaciones que están en la cadena de valor actual de nuestro sector y tienen el potencial de estar en esta cadena para unir fuerzas y apuntar a la unidad para sobrevivir en la rivalidad internacional en nuestro sector. Como resultado de este desafío, la primera reunión de la Asociación de Clúster de Sistemas de Transporte Ferroviario de Sakarya, que se estableció al reunir a nuestros industriales que producen y reparan sistemas de transporte ferroviario en nuestra ciudad, fue el presidente fundador y miembro fundador de TÜVASAŞ. El Dr. Se realizó bajo la presidencia de İlhan Kocaarslan. En el sector de los sistemas de transporte ferroviario, se han discutido los deberes que Sakarya desempeñará un papel importante para convertirse en el epicentro del mundo, y las precauciones necesarias con respecto a cómo dirigirá el sector y los deberes que puede asumir. SARUS se ha establecido como el objetivo principal para hacer que los sistemas de transporte ferroviario nacionales y nacionales sean necesarios desde el diseño hasta el producto final y para que sea una marca mundial al producir los componentes importados del extranjero, local y nacionalmente ".
OBJETIVO DE LA FUNDACIÓN DE SARUS
Transfiriendo el propósito del establecimiento de la asociación a los miembros de la prensa, Ak dijo: “La Asociación; Con respecto a maximizar y utilizar la capacidad nacional sectorial; Producción de productos nacionales y nacionales con un poder competitivo superior en términos de calidad, estándar y costo en los mercados mundiales, aumentando la participación de la localización en la producción desde el diseño hasta el producto final, incrementándola al máximo nivel, desarrollando nuevos productos y métodos, elevando el personal calificado que necesita la industria y asegurando su continuo desarrollo, asegurando la calidad continua de la educación. aumentar el conocimiento, fortalecer el sector en términos de calidad y cantidad, desarrollar la cultura de I + D, innovación y emprendimiento, transferir el conocimiento científico y técnico de nuestras universidades al sector, desarrollar nuevas tecnologías para aumentar la competitividad, I + D, P&D, producción y aumentar la capacitación, el conocimiento y la experiencia en diversos temas, tales como eficiencia, institucionalización, gestión financiera, gestión de calidad, certificación, gestión de costos, gestión de procesos, actividades de marketing, El establecimiento de centros de pruebas, desarrollo de la industria y de introducción a Turquía, y en garantizar el reconocimiento en el mercado internacional y mejorar la imagen, la marca de los estudios, miembros de la asociación que producen una plataforma común de contratación para reducir los costos de, por lo que los privilegios de los miembros de los contratos de arrendamiento financiero, instrucciones a los miembros de acuerdo con la demanda de las empresas nacionales y extranjeros y de referencia Las empresas miembros del clúster proporcionarán servicios muy importantes y necesarios en asuntos como las adquisiciones.
PREVENCION SIN RIESGOS
Ak dijo: “Esta asociación de clúster que hemos formado al unirnos; Es el resultado del hecho de que queremos evitar que ocurran estos riesgos anticipando los riesgos que experimentará nuestro sector. Como los que conocen y conocen muy bien en el sector; Creemos que no es apropiado permanecer pasivo y espectador, debemos hacer algo. Vemos esto como una necesidad de participar en la gobernanza democrática y como una deuda y un deber honorable hacia nuestra Sakarya y nuestra nación, como la responsabilidad concienzuda del entendimiento que sabe lo que funciona mejor. Me gustaría agradecer a todos los miembros del clúster y a todos los valiosos seguidores y participantes que contribuyeron con su corazón sincero. "La Asociación del Grupo de Sistemas de Transporte Ferroviario de Sakarya (SARUS) debería ser beneficiosa para nuestra región y nuestro país".
"NO PARECEMOS CALIENTES PARA PERSONALIZAR"
Al final de la reunión, los miembros de la prensa le preguntaron a İlhan Ak, quien habló en nombre de la junta directiva, sobre las acusaciones de que TÜVASAŞ se privatizará en los próximos períodos como BMC. Después de las preguntas blancas, “TÜVASAŞ es nuestro mayor accionista. Si hay un intento de privatización en el futuro, nos opondremos y no lo aceptaremos. Ciertamente no estamos a favor de la privatización de tal negocio", dijo. – Yenisakarya
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