Las recientes alzas al Túnel de Göcek, que se ha convertido en un problema importante en la región, causaron la reacción de organizaciones no gubernamentales. La Cámara de Comercio e Industria de Fethiye (FTSO), TÜRSAB, la Cámara de Comerciantes y Artesanos de Fethiye (FESO), la Sala de Conductores de Fethiye, la Asociación de Hoteleros de Fethiye (FETOB), que hicieron un comunicado de prensa conjunto, pidieron que las últimas alzas de hasta un 50 por ciento se redujeran a un nivel razonable.
La Cámara de Comercio e Industria de Fethiye (FTSO), TÜRSAB, la Cámara de Comerciantes y Artesanos de Fethiye, la Sala de Conductores de Fethiye, la Asociación de Hoteleros de Fethiye (FETOB) celebraron una conferencia de prensa conjunta el viernes 24 de enero. El presidente de FTSO, Osman Çıralı, la Cámara de Comerciantes y Artesanos de Fethiye, Mehmet Soydemir, el Presidente de la Cámara de Conductores de Fethiye, Taaban Taşar, el Presidente de FETOB, Bülent Uysal, asistieron a la conferencia de prensa, en nombre de las ONG, hicieron una declaración conjunta en nombre del Presidente de TÜRSAB Özgen Uysal.
ONG señalaron que la declaración conjunta de la captura 172 del túnel 171 carretera libre en Turquía de la siguiente manera:
“El único túnel pagado en nuestro país es el Túnel de Göcek. El túnel, que se abrió en 2006 y tiene una longitud total de 960 metros, es operado por una empresa privada con un modelo de construcción-operación-transferencia durante 25 años. Ha habido tasas de aumento de 30% a 50% para los peajes del túnel. Después de las últimas caminatas, los automóviles de pasajeros se vieron obligados a pasar 18 TL y los minibuses 30 TL de doble pase. Estos salarios están muy por encima de la inflación. Además, no es correcto aumentar el 30% para algunos vehículos y el 50% para algunos vehículos.
En un entorno donde se realiza un aumento del 15% incluso por el salario mínimo, es inaceptable que una empresa privada realice un aumento del 50%, lo que provoca reacciones justificadas en nuestra región. Un ciudadano que viaja de Dalaman a Fethiye todos los días con las últimas caminatas tiene que pagar un total de 540 liras por mes. Tienes vehículos comerciales, piensas.
Para aquellos que no quieren usar el túnel al encontrar el peaje alto, no hay suficientes señales de dirección para el camino viejo, que es un camino alternativo, y hace que aquellos que no conocen la región ingresen al camino pagado.
Por otro lado, los conductores que usan el camino de montaña llamado "camino viejo" también se enfrentan a un camino peligroso. Este camino estrecho y curvo, que no es un camino dividido, es muy peligroso ya que no tiene barreras de protección a pesar de la falta de iluminación, acantilados y arcenes bajos. En la carretera descuidada con líneas de carreteras y señales de tráfico insuficientes; Las piezas de roca que caen en el camino en clima lluvioso y ventoso también aumentan el peligro.
Nuestro país, que tiene una geografía única con su historia, naturaleza y estructura cultural, es el sexto país que recibe más turistas en el mundo. Aproximadamente 6 millones de turistas extranjeros visitaron nuestro país en 2019. La mayoría de los turistas que vienen a nuestro país están alojados en nuestra región.
Estas alzas de altas tasas en este punto afectan a todos los sectores que obtienen ingresos del turismo, especialmente a las agencias de viajes que transfieren a nuestros huéspedes a nuestra región a través del aeropuerto de Dalaman.
Si bien los actores del sector se esfuerzan por evitar reflejar las alzas a los turistas, presentamos al público la apreciación de cómo los operadores cuyos costos aumentan día a día pueden resistir esto.
representantes de la industria, trabaja para traer más turistas a nuestro país cada año, es la solicitud de Turquía a reconsiderar la regulación de los honorarios pagados único túnel.
Deseamos que nuestro Presidente escuche nuestras voces y esperamos que nos guíe en este importante asunto.
Si resumimos nuestras demandas como Cámara de Comercio e Industria de Fethiye, Cámara de Comercio Marítimo, TURSAB, Cámara de Comerciantes y Artesanos de Fethiye, Cámara de Artesanos de Fethiye, representando a nuestros miembros que trabajan con sacrificio para el desarrollo del turismo;
- Las recientes caminatas al túnel deben llevarse a niveles razonables de inmediato.
- Para aquellos que desean elegir la carretera de montaña, que es una alternativa al peaje, las señales de tráfico de la encrucijada deberían ser más visibles y estar dispuestas para atraer la atención del conductor.
- Para aquellos que no quieren usar el peaje, la carretera de montaña debe mantenerse tan moderna y confiable como nuestras otras carreteras principales ".
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