Se ha agregado uno nuevo a las grandes obras que las empresas de construcción turcas firmarán en Rusia. El primer pico se disparó para el proyecto de construcción, que ha estado trabajando en él durante mucho tiempo, alrededor de medio billón de dólares. La compañía turca Limak iniciará oficialmente un proyecto de construcción de carreteras de 2017 millones de rublos en la República de la Federación Rusa de Bashkortostán (Bashkortostán) con su socio Marashstroy en 33,5.
Ufa Eastern Output comenzará los proyectos definidos como Construcción de Carreteras, anunció Radiy Başkortis, Presidente de la República de Turquía, Embajador en Moscú con Mehmet Habirov Samsara durante una reunión el jueves en la capital, Ufa.
La compañía conjunta de Limak y Marashstroy, "Limakmaraşavtodarogi", la construcción de la "salida Ufa East", un proyecto de corredor de transporte de 5 millones de rublos, incluidos túneles entre las autopistas M7 y M33.5, que el presidente Habirov describe como "uno de los proyectos conjuntos más grandes de Turquía y Bashcort en la historia". dijo que lo haría posible.
Habirov anunció que el primer pago anticipado de $ 26 millones se realizó a la empresa contratista y que la construcción comenzará el lunes a través de las obras del túnel.
El líder de Başort declaró que hay otros grandes proyectos en la agenda y las negociaciones con otras empresas turcas continúan.
Limak Construction y su socio de proyecto en Rusia, Marashstroy, firmaron el proyecto "Ufa East Exit Road" el 27 de julio de 2017. La declaración realizada en ese momento incluía la siguiente información:
“El proyecto, donde se implementará el modelo de construcción-operación-transferencia, se lleva a cabo bajo el Acuerdo de Concesión entre la República de Bashkir y el propietario de la concesión Bashkir Concession Company (BCC) en nombre de la Federación Rusa. Limak tomará un papel activo en la empresa privilegiada de BCC durante 25 años en asociación con la empresa rusa VTB Capital durante XNUMX años.
Hay secciones de túnel, puente, viaducto y terraplén en la ruta de aproximadamente 12.5 kilómetros. Se prevé que el proyecto alcance una capacidad de 22 mil 700 vehículos por día ".
Cuando se firmaron las firmas en 2017, las siguientes noticias sobre el tema se reflejaron en los medios:
“Limak, que es socio de la compañía Bashkir Concession Company (BCC) establecida para este proyecto junto con la compañía rusa VTB Capital, también será el contratista del negocio.
Se espera que la construcción de la autopista tome 4 años, mientras que el período de operación será de 25 años.
El proyecto de autopista de 12.5 km constará de 2 carriles, 2 salidas y 4 llegadas. El proyecto incluye un túnel de 1,250 metros y puentes y viaductos con una longitud total de 2,600 metros.
La carretera, que tendrá una capacidad de 22,700 vehículos / día, conectará la ciudad de Ufa con el autobús desde el este.
Limak llevará a cabo la construcción de la carretera junto con la empresa Maraşstroy, de la que ya es socio en el aeropuerto de Rostov en Rusia.
Serdar Bacaksız, miembro de la Junta de Limak Holding, que evalúa el tema, dijo: “Completaremos este proyecto en 4 años. El proyecto es un proyecto muy interesante en términos de ingeniería.
Hay un túnel largo y puentes y viaductos de 2,600 metros de largo en la ruta de la autopista. Al mismo tiempo, es el trabajo más grande que deben realizar las empresas contratistas turcas después de la mejora de las relaciones con Rusia.
Creemos que la inversión y operación de este proyecto para nuestra compañía fortalecerá las relaciones entre los dos países. Como Limak, somos una empresa que pretende ser permanente en las geografías que visitamos. Esta inversión es una indicación de que somos permanentes en Rusia a largo plazo en términos de ser un proyecto de inversión público-privado ”. dijo."
Fuente: me www.turkrus.co
Sé el primero en comentar