El automóvil nacional será adecuado para la transformación de conducción autónoma

El automóvil doméstico será adecuado para la transformación de accionamiento autónomo
El automóvil doméstico será adecuado para la transformación de accionamiento autónomo

El Grupo de Iniciativa de Autos de Turquía de la cuenta de Twitter se hizo sobre el nuevo uso compartido de automóviles nacionales. Al compartir, se dijo que el automóvil tiene una infraestructura que se puede actualizar a través de Internet y desarrollar de acuerdo con la transformación de conducción autónoma 'nivel 3 y más allá'.

El Grupo de Iniciativa de Automóviles de Turquía (TOGG) a fines de 2019 había causado un gran entusiasmo que promovía a los fabricantes de automóviles nacionales. Con dos opciones de chasis diferentes, TOGG SUV y TOGG Sedan, se brindó nueva información a los ciudadanos sobre el automóvil presentado.

SISTEMAS AVANZADOS DE APOYO AL CONDUCTOR

El intercambio de imágenes TOGG realizado por la página de Twitter "se puede actualizar el automóvil de Turquía a través de Internet 'nivel 3 y más allá' de conversión de conducción autónoma, en cumplimiento de la infraestructura desarrollada y la conducción avanzada en el tráfico de la ciudad con sistemas de soporte y aliviará la fatiga de un largo viaje", dijo el comunicado.

LOS COCHES DOMÉSTICOS SERÁN 5 ESTRELLAS

Alta resistencia al impacto, elementos integrales de seguridad activa y pasiva y sistemas avanzados de asistencia al conductor que permitirán que las normas de seguridad Euro NCAP 2022 estrellas de 5 disfruten de manera segura el viaje con el automóvil indígena İNTURKEY.

DISEÑO LOCAL DEL COCHE

La herramienta fue diseñada por la oficina de diseño italiana Pininfarina. Se produjeron prototipos de vehículos en Italia.

Más de 100 ingenieros participaron en el diseño del vehículo. La batería del vehículo está integrada en la plataforma. Está diseñado para recibir 5 estrellas de las pruebas de choque Euro NCAP. El vehículo tendrá 7 bolsas de aire estándar y 2 opcionales. Se planea que el primer modelo que se produzca sea un SUV de clase C, y para 2030, se pondrán en producción 5 modelos diferentes. Hay motivos de tulipanes en la parrilla delantera del vehículo.

El panel de instrumentos del vehículo consiste completamente en pantallas electrónicas. El panel tiene tres pantallas y una pantalla multimedia y de navegación de 10 pulgadas (25,4 cm). El vehículo no tiene espejo lateral, en cambio, hay cámaras.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE COCHES LOCALES

El vehículo funciona con baterías de iones de litio. Se ofrecerán dos paquetes de energía con un alcance de 300 km y 500 km con una sola carga, dependiendo de la capacidad de la batería. Se planea que las baterías del vehículo se carguen al 30% en menos de 80 minutos. Con el sistema de frenado regenerativo que se incluirá en el vehículo, está previsto que los motores funcionen como dinamo en ralentizaciones y amplíen el alcance hasta un 20% al recargar la batería.

Se planea que el vehículo se produzca en dos motores diferentes, a saber, 200 HP con tracción trasera y 400 HP con tracción en las cuatro ruedas. La velocidad del vehículo, cuya velocidad final será de 180 km / h, es de 400 a 0 km / h de aceleración en la versión de 100 HP y 4.8 segundos en la versión de 200 HP.

Está previsto que el vehículo reciba automáticamente actualizaciones de fábrica con una conexión a Internet 4G / 5G, y que el vehículo se pueda interrumpir de forma remota en caso de mal funcionamiento. Se explica que el vehículo tendrá características de conducción autónoma de nivel 3.

¿CÓMO SE COBRARÁN LOS COCHES LOCALES?

Los automóviles de Turquía proporcionarán el liderazgo del extensor tOGGer hasta que 2022 salga a la carretera gracias a su extensa infraestructura de carga en los hogares, oficinas y se puede cargar en las estaciones en el camino. Con las posibilidades tecnológicas que ofrece ser un automóvil conectado e inteligente, los usuarios pueden planificar y administrar fácilmente la carga de su automóvil.

DONDE SE PRODUCIRÁ EL AUTOMÓVIL LOCAL

El vehículo se producirá en una fábrica de Gemlik, Bursa, en 2020, en un terreno perteneciente a las Fuerzas Armadas de Turquía, y se prevé que se complete en 2021. Está previsto que el primer vehículo salga de la banda en 2022 y comience a venderse. Se ha anunciado que se realizará una inversión fija total de 30 mil millones de TL para el proyecto en 2019 años a partir del 13 de octubre de 22.

Se prevé emplear un total de 4.323 personas en la planta de producción y producir 5 mil vehículos en 175 modelos por año. Se otorgaron muchos recortes de impuestos diferentes, como exención de impuestos aduaneros, exención de IVA, deducción de impuestos, soporte de primas de seguros para la inversión y garantías estatales para la compra de 30 mil vehículos. En el primer modelo, se pretende que el vehículo se produzca a partir de un 51% de piezas nacionales, y la tasa de piezas nacionales en el segundo y tercer modelo a un 68,8%.

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