El alcalde metropolitano de Sakarya, Ekrem Yüce, anunció que querían trasladar la estación de tren Adapazarı en Kent Park.
El vicepresidente del partido AK y el diputado de Sakarya Ali İhsan Yavuz se reunieron con los diputados de su partido, el presidente provincial y el alcalde y miembros de la prensa. Además de Yavuz, los diputados Recep Uncuoğlu del partido AK Sakarya, Kenan Sofuoğlu, Çiğdem Erdoğan Atabek, el presidente provincial del partido AK Yunus Tever y el alcalde metropolitano Ekrem Yüce asistieron al programa de desayuno.
Respondiendo a la pregunta sobre el Sistema de Tren Ligero en la reunión, el Alcalde Metropolitano Ekrem Yüce dijo que la Estación Adapazarı puede ser trasladada.
Yüce dijo: “Hemos llevado el trabajo realizado hasta ahora y hemos renovado nuestro trabajo con expertos relevantes al formar un equipo nuevamente. Era importante que estableciéramos una ruta. Partimos de la estación de autobuses. De aquí a SATSO, Etbalık, Sakar Baba Caddesi, Bosna Caddesi y Gar.
La segunda ruta. Desde la calle Jerusalén, la escuela Imam Hatip, la calle Muhsin Yazıcıoğlu hasta Serdivan. A partir de ahí, queremos ir al campus de SAU por túnel. En la reunión con Tuvasas la semana pasada, el Gerente General de TÜVASAŞ compartió un tema importante con nosotros. KabataşHay un sistema push-pull de Taksim a Taksim. Él dijo, no entres en el túnel, vamos a poner un sistema push-pull. Tenía sentido Hablamos con Serdivan Mayor sobre dónde podemos hacer la estación. Hemos tratado con algunos lugares. Los estudios están llegando a su fin. Tenemos 100 mil estudiantes y queremos hacer de la universidad y la estación de autobuses una línea para esto. Tuvimos un pensamiento al respecto. Nos quedamos allí, pensamos en la puerta. Dijimos cómo podemos resolver este lugar. La solución más práctica fue: no rompamos la estación. Hay 1 metros entre 250 pasaje y la estación. Hay una estación que conoces frente al Departamento de Zonificación. 2. Construyamos una estación hasta la sección hasta la puerta del suelo. Recreemos entre la estación y el primer cruce. Si es necesario, hagamos esa escalera mecánica. Nos deshacemos del paso a nivel. En este sentido, no reunimos las opiniones de la ciudad en el proyecto. Estamos en la etapa de pensar que no hemos vertido en el proyecto en este momento ".
Yüce también dijo que las negociaciones con una institución financiera continúan para resolver el financiamiento del sistema de tren ligero mediante Build-Operate-Transfer o crédito. (I candidatos)
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