Primera imagen de autos domésticos compartidos por TOGG

primer visual del coche doméstico por togg
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TOGG compartió la primera imagen del automóvil doméstico; días justo antes de la introducción del automóvil doméstica, Coches Iniciativa Grupo de Turquía (Togg) aumentó la curiosidad sobre el diseño del coche compartió una foto de sus cuentas de redes sociales. dan a conocer oficialmente a pesar de que las sensaciones en la dirección de la firma de diseño de Pininfarina del coche de Turquía, los ojos se volvieron a la empresa de diseño italiano. Pininfarina, que tiene su firma en muchos modelos de la industria automotriz, especialmente los modelos Ferrari, ha estado diseñando automóviles para fabricantes chinos en los últimos años.

Empresa Grupo de Automóviles de Turquía (Togg) CEO GurcanTurkoglu Karakas, muchos dijeron que sobre el proyecto, dijo que optó por trabajar con los mejores en el mundo en el campo. La preferencia de una marca mundial como Pininfarina en el diseño ha aumentado la curiosidad sobre el automóvil doméstico de bueno a bueno.

El número de días que dejó el presidente Recep Tayyip Erdogan para presentar el automóvil doméstico para probar en Gebze Informatics Valley. Coches Iniciativa Grupo de Turquía (Togg) desarrollado antes de la presentación oficial se llevará a cabo el viernes el coche, se compartieron los faros del vehículo desde cuentas de redes sociales visuales tOGGer. Las fotos que se pueden definir como teaser aumentaron la curiosidad sobre el diseño del automóvil doméstico.

La compañía, que diseña el automóvil doméstico, comenzó sus operaciones en 1930 en la ciudad de Turín, Italia, bajo el nombre de Carrozzeria Pinin Farina, como un taller que produce automóviles con carrocería especial en línea con las demandas de los clientes. La casa de diseño italiana, que exhibió su primer modelo, Lancia Dilambda, en el evento automovilístico Concorso d'Eleganza Villa d'Este en 1931, también firmó las líneas de carrocería de Hispano Suiza Coupé y Fiat 518 Ardita en los mismos años. La compañía, cuyo apodo se llamaba "Pinin", hizo un sonido en la década de 1940 al desarrollar modelos como el Alfa Romeo 6C 2500 S y el cabriolet Lancia Aprilia.

El paso que llevó a Pininfarina al escenario mundial se dio en 1951. Con el apretón de manos de Battista Farina y el fundador de Ferrari, Enzo Ferrari, ha comenzado una nueva era tanto para la empresa italiana como para el mundo del automóvil. En la década de 1950, Pininfarina, que diseñó el modelo 403 para Peugeot, especialmente los fabricantes italianos, introdujo modelos como Alfa Romeo Giulietta Spider, Fiat 1500, Lancia Florida II, Fiat Abarth Monoposto en este período.

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