El presidente de CHP, Kemal Kılıçdaroğlu, en la "Cumbre de administraciones locales y turismo", presidente de la IMM Ekrem İmamoğlu La salida de la cumbre se subió a "Kanal Istanbul", que describieron como "un proyecto de lucro", frente a las cámaras. Kılıçdaroğlu dijo: "Como si la traición no fuera suficiente, se intenta multiplicar la traición", y dijo: "¿Cómo? "Abriremos un canal en Estambul desde el Mar Negro, construiremos el Canal de Estambul". ¿Qué vas a hacer? El ingeniero, el ambientalista dice 'No', todos dicen 'No', pero una persona dice, 'Lo haré'. Uniré el Mar Negro con el Mármara ", dice. ¿Según qué, qué mente, qué lógica, qué viabilidad, qué dinero, cómo lo hará? Él dice 'lo haré'. No puedes hacerlo hermano ". Los periodistas también le preguntaron a İmamoğlu sobre Kanal Istanbul en la salida de la cumbre. İmamoğlu dijo: “Fui alcalde durante 5 años, está a solo 10 kilómetros al oeste de donde pasará Kanal Istanbul. Existe tal proceso. ¿Puedes ver la discusión ahora? '¿Por qué estás en contra? ¿Y qué defenderás? Al menos investigamos contra qué estábamos. Conocemos los informes en manos del metropolitano. Sabemos lo malo que es un proyecto. Por el amor de Dios, alguien, por favor, hábleme de su bondad ".
El presidente del Partido Republicano del Pueblo (CHP), Kemal Kılıçdaroğlu, el presidente provincial del CHP, Canan Kaftancıoğlu, y el presidente de la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) Ekrem İmamoğlu participó en la “Cumbre de Administraciones Locales y Turismo” celebrada en un hotel de Maslak con Sarıyer Mayor Şükrü Genç, como "anfitrión", pronunció el primer discurso en la cumbre. Después de Genç, el vicepresidente del CHP, Seyit Torun, y el diputado del CHP Antalya, Çetin Osman Budak, pronunciaron discursos. Kılıçdaroğlu, quien pronunció el discurso de apertura de la Cumbre, afirmó que el 90 por ciento de los turistas que visitan Turquía llegan a los lugares donde se encuentran los municipios de CHP. lo están buscando. Nunca nos quejaremos. Continuaremos sirviendo a este país superando todo tipo de obstáculos. Tenemos alcaldes que resuelven el problema, no se quejan.
KILIÇDAROĞLU: ¿ESTÁ VIAJANDO SOLO A ESTAMBUL? K
Al notar que la estética urbana atrae el alma del hombre, Kılıçdaroğlu dijo: “El ejemplo más típico de esto es Estambul. Si una comprensión política que ha gobernado Estambul durante muchos años, luego se volvió y dijo en un espectáculo interno: "Hemos traicionado a Estambul y seguimos traicionándolo", todos debemos pensar en ello. Estambul ¿Es esto simplemente traicionado, o traición de la fortaleza histórica y cultural de Turquía? Considere Sultanahmet, Hagia Sophia y el bosque de concreto detrás de él. Entendemos mejor cuán valioso es el concepto que llamamos estética urbana cuando vemos esa pintura ”, dijo. Al enfatizar la necesidad de proteger la historia, la identidad y la cultura de Estambul, Kılıçdaroğlu llevó la palabra a Kanal Estambul y dijo:
KILIÇDAROĞLU: IZ EN LA PRIMERA SELECCIÓN ”
“Como si la traición no fuera suficiente, se intenta realizar la traición de la traición. ¿Cómo? "Abriremos un canal a Estambul desde el Mar Negro, haremos Kanal Estambul". De acuerdo a lo que vas a hacer? El ingeniero, ambientalista dice 'No', todos dicen 'No', pero una persona dice 'Lo haré. Me reuniré con el Mar Negro con Mármara '. dice. ¿De acuerdo con qué, qué mente, qué lógica, qué factibilidad, qué dinero, cómo va a funcionar? "Lo haré", dice. No puedes hacerlo, hermano. No podrás hacerlo de todos modos, ya irás, irás en la primera opción. Nadie debería tratar de asignar dinero aquí, nadie debería tratar de asignar 5 kurus. Incluso el centavo del dinero que asignan no se dará. ¿No tuvieron suficiente para traicionar a Estambul? ¿Se puede ver una historia y una cultura como renta? ¿Se puede destruir una historia a través de los ojos de una renta cultural? ¿Se puede transformar una historia en un bosque cultural de hormigón? ¿Ni siquiera dejaste un árbol o una plaza en un lugar donde hay una historia o una cultura?
PRESIDENTES Y REPRESENTANTES SECTORIALES SE REÚNEN EN PANEL
Kılıçdaroğlu'nun luego se pasó la sección del panel de la cumbre. El ex ministro de Turismo Bahattin que Yücel moderador, "Desarrollo de las ciudades y el turismo" en el panel, junto con İmamoğlu Eskiþehir Alcalde Yılmaz Büyükerşen, Alcalde Muğla Osman Gurun, Turquía Federación de Hoteleros Presidente Osman sobrio y miembro de la junta TURSAB Nalan Yesilyurt unieron . Los participantes compartieron sus conocimientos, opiniones, problemas y sugerencias de soluciones sobre las ciudades y organizaciones que administran con los participantes. Imamoglu, que abandonó el panel temprano debido a su apretada agenda, estaba frente a las cámaras en el hotel donde se celebró la cumbre.
IMAMOGLU: © Revisaremos el Informe DSI ”
Imamoglu dijo, sizin Además del informe de EIA sobre Kanal Istanbul, lo que se incluye en el informe que presenta y la afirmación de que un informe preparado por DSI cuando Kanal Istanbul entró por primera vez en la agenda fue encubierto y no se agregó al informe de EIA. ¿Tiene alguna información sobre este informe? İmamoğlu respondió a esta pregunta:
Ya le dije a la prensa que DSI ya dio un informe negativo en su última reunión. Incluso como IBB, dije que Kanal Istanbul es un proyecto completamente técnicamente incorrecto y DSI es otra institución que dice que este proyecto incorrecto es incorrecto. También agradecí a DSI por implementar una política técnica verdaderamente consistente. He recibido alguna información sobre los detalles del archivo extraído. Que tal archivo fue puesto debajo del escritorio allí, casi uno de los tres habitantes de Estambul tenía detalles sobre el peligro de deshidratación. Pero estamos trabajando para obtener un informe completo y revisarlo. También le informaremos sobre esto, pero al final del día veremos: Hay un proyecto o no; No estoy seguro Porque, cuando lo miras, lo único conocido en el proyecto Kanal Istanbul, que se ofrece y se sirve a Estambul, es un barco de vapor o un carguero que se muestra en un trabajo en 3D en el camino hacia la mitad del canal. De todos modos. Señor que? 'Este canal funcionará en Estambul que'. Que va a hacer "Los petroleros o los que están en peligro por el Bósforo no pasarán". Hay un sistema que se lleva a cabo completamente con este argumento, pero cuando se presenta en televisión, "Mira qué hermoso proyecto", ¿qué ves cuando muestras la mano? Hay 3, 40, 50 pisos de enormes rascacielos. ¿Dónde? Izquierda y derecha del canal. He aquí que los petroleros de peligro no pasan allí, déjenlo pasar aquí 'en el punto que dicen allí, que también está en los informes de que la población de 60 millón 1 mil pronto se asentará en una urbanización. Entonces, en realidad, es una población adicional a esta ciudad nuevamente. Nuevamente esta ciudad se llama 200 millón 1 mil y encuentra 200 millones, imponiendo un muy mal modelo de urbanización. O un proyecto de alquiler en turco del día ".
IMAMOGLU: "ESTAMBUL ESTÁ EN PELIGRO"
“Entonces, ¿cuáles son las debilidades? El agua de Estambul está en peligro. El mar de Estambul está en peligro. El hermoso mar de Mármara, que es el único modelo de mar interior del mundo, está en peligro. Las especies vivas están en peligro. En esa hermosa geografía de Estambul, el 135 por ciento de las tierras agrícolas de la ciudad, que se acercan a los 15 millones de metros cuadrados, están desperdiciadas. No estamos hablando de ellos. Estamos tratando de abrirlos a la discusión. Porque desde 2011, la prensa está aquí, los amigos que discuten están en la televisión; Pregunto: ¿Qué funcionario estatal salió y les habló del canal de Estambul uno por uno? Su tamaño, forma, esquema, infraestructura técnica ... '¡Esos científicos tienen su firma debajo!' Si hay un documento, me sentiré aliviado si alguien lo muestra; No lo sé. No he visto ni escuchado un ambiente para escuchar la explicación técnica de este proyecto, que llevo 8 años siguiendo. No he visto ni escuchado un foro público. Invitó a las unidades relevantes del estado y dijo: 'Miren, hay un proyecto de Kanal Estambul aquí. Vamos a obtener tu opinión, 'no he visto ni escuchado lo que dicen. Serví como alcalde durante 5 años, a solo 10 kilómetros al oeste de donde pasará Kanal Estambul. Existe tal proceso. ¿Puedes mirar la discusión ahora mismo? '¿Por qué estás en contra? ¿Qué defenderás? Al menos investigamos contra qué estábamos. Conocemos los informes en poder del metropolitano. Sabemos lo mal proyecto que es. Alguien explique su bondad, por el amor de Dios ".
A TODOS CON EL MONTREE HISTÓRICO Y NO LISTO DE DISCUSIÓN "
“Es una marcha de Montreux. Cualquiera que no sea historiador, jurista discute y defiende. Estamos hablando de esto, el Sr. Ministro hizo una declaración ayer. 'Golpearemos el pico pronto'. ¿Dónde está la idea de 16 millones de personas? Esto concierne no solo a 16 millones de personas sino a 82 millones de personas. A este respecto, DSI, a pesar de todo, ha hecho un informe feliz debido a su profunda, técnica, moral y cultural y dijo: 'Estamos en contra de esto en términos de políticas de agua de Estambul', me hizo feliz, me hizo feliz a pesar de todas las presiones. Aparte de eso. Como IMM, examinamos nuestros derechos legales. Este tema será nuestra explicación. Espera el lunes Nuestras explicaciones técnicas seguirán. Cientos de amigos están investigando esto en el proceso. Este es un tema vital. Dije la frase al final del informe de investigación de 130 páginas en todas partes. 15-16 científicos, en el informe que firmaron, dijeron 'Ya canal; dice Estambul Muéstrame lo que defiende el científico que está defendiendo ".
İMAMOĞLU: “Ayer se reconstruirán NUEVOS EDIFICIOS”
“La autopista TEM, la autopista E-5, el camino hacia el puente recién construido o la Autopista North Marmara, construida ayer, estas nuevas estructuras serán reconstruidas. Soy una persona tecnica. Soy una persona que ha logrado más trabajo individual e hizo un proyecto que aquellos que dicen 'Comenzaré, lo haré'. Sé muy bien cómo sufrirá allí el proyecto, un trabajo de construcción, una industria de la construcción. Hablo como una persona que sabe. Entonces, me gustaría decirles a aquellos que nos hacen ver como 'No deseados' o algo así: tengo un personaje que puede defender cada proyecto inteligente tanto como lo presenta. Pero esta es una tarea muy importante en el dilema de 'canal o Estambul'. Presentaremos esto sobre cada tema uno por uno frente a los habitantes de Estambul que se han hablado durante 3 años pero no tienen conocimiento. Espera; Tenemos un taller en la primera semana de enero. El chico se apresura cuando digo eso. "Mañana golpearemos el pico", dice el Sr. Ministro. ¿Qué es esa excavación? Trabajé cavando; Conozco el campo del tabaco, conozco el campo de las nueces. Si está cavando, él sabe, es simple. Pero no es como cavar. No lo llamas tozer mañana. Este es el canal de Estambul. No es tan simple. ¡Mañana vamos a cavar! Que estas disparando ¿Es esto un pedazo de pastel? 8 millones de habitantes de Estambul van a buscar sus derechos. 16 millones de personas de Estambul. Seguimos advirtiendo ".
IMAMOGLU: "SEGUIMOS LAS ISLAS"
La segunda pregunta que se le hizo a Imamoglu fue: “Hay una tumba en Buyukada que se ha discutido durante 2 días y se dice que se abrió para 81 caballos. La gobernación de Adalar también hizo una declaración y confirmó. Los amantes de los animales presuntamente introdujeron caballos de contrabando en las islas. ¿Tienes un estudio sobre este tema? Imamoglu, esta pregunta, “Ayer, tan pronto como recibí esta información, quería un informe. Todavía no he recibido ninguna información. En este sentido, somos ciertamente el más alto nivel de seguidores en términos de protección de la vida y la naturaleza. Lo incontrolado e indefinido existió en las Islas durante años; pero transporte pero otros asuntos; El 90 por ciento se disolverá en el primer semestre de este año. Actuaremos más rápido en el carro. También seguimos el proceso que dices ”.
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