El "4. El Director General de TCDD Transportation Inc. Kamuran Yazıcı, quien pronunció un discurso sobre "Transporte y Logística" en el ámbito de la Cumbre Internacional de Empresarios de la Ruta de la Seda, brindó información sobre las actividades de la organización y la línea ferroviaria BTK.
Esto contribuirá al comercio entre países amigos y hermanos, incluso hasta el día de hoy, aproximadamente 300 mil toneladas de carga de impresoras transportadas, esta cifra 3 millones de toneladas a mediano plazo, 6,5 millones de toneladas a largo plazo apunta a aumentar.
Turquía, Azerbaiyán y el corredor norte-sur creado por la colaboración entre Rusia, Kazajstán-Azerbaiyán-Georgia describiendo la ruta desde la impresora hasta llegar a Turquía, esta ruta no sobrepasa el Mar Caspio, informó que permite el transporte ferroviario continuo con Rusia.
"BTK transporte están aumentando fuera de la Rusia-Turquía"
Mersin y Rusia transportaron verduras y frutas frescas en contenedores refrigerados, hasta ahora 123 mil 6 toneladas de mercancías transportadas por vagones 128, el transporte diario 6 a la vez, que comenzó con un tren cada semana, continuó realizándose moviendo un tren todos los días.
El Director General de las palabras continuó de la siguiente manera: "1 millón de toneladas de uso de este corredor entre Rusia y Turquía en el corto plazo, en el mediano plazo de 3 a 5 millones de toneladas de transporte de mercancías está previsto". El mineral de hierro se transporta de Erzincan a Tbilisi en vagones pertenecientes a los ferrocarriles georgianos que utilizan la línea BTK. Con los envíos que iniciaron el 23 de julio de 2019, hasta el momento se han transportado 10 mil 256 toneladas de carga. desde enero de 2019 China: en Turquía se operan trenes de bloques de contenedores de carga programados. Una vez a la semana los trenes de bloques hechos, siguiendo la ruta China-Kazajstán-Azerbaiyán-Georgia llegan a Turquía ”.
"Primer tren de tránsito, 11 mil 500 km de distancia entre Sino-Europa del Este completó el día 18"
Yazıcı señaló que se realizó una primicia en la historia del ferrocarril y que el primer tren de mercancías de tránsito que partía de Xi'an, el centro de China, llegó a Europa cruzando la línea ferroviaria del Mar Caspio-BTK y Marmaray, “de 42 vagones cargados de contenedores que transportaban productos electrónicos. El tren, de 850 metros de largo, recorrió 11 kilómetros entre China y Chequia en 500 días. dijo.
"Ahılkelek - La segunda línea de Kars se construirá como una línea ancha"
Impresora, la línea ferroviaria BTK avanzará en la construcción del transporte de carga El proyecto del Centro Logístico Kars se ha logrado en el progreso del porcentaje 70, la capacidad de la línea ferroviaria BTK alcanzará 6 millones 500 mil toneladas, dijo.
Yazıcı dijo: “Se planea construir la segunda línea entre Ahılkelek y Kars como una línea de 1520 mm de ancho. Rusia es la primera apertura del ferrocarril, incluyendo 1435 mm en Turquía, las antiguas administraciones ferroviarias de los países de la CEI vagón con una distancia entre ejes de 1520 mm, las ruedas se pueden cambiar, los equipos vinieron directamente del Centro Logístico de Kars. Aparte de estos, con el acuerdo de agencia de contenedores firmado con la empresa ferroviaria de Kazajstán KTZ Express, la asignación de contenedores pertenecientes a Kazajstán Ferrocarriles la realiza TCDD Tasimacilik. Septiembre-noviembre período de 155 piezas de contenedor de Kazajstán, se asignó a la cuestión del transporte entre Turquía y Kazajstán ".
Despacho de aduana en cruces fronterizos
Marmaray vía Turquía, 3er Puente del Bósforo, destacando que la línea ferroviaria BTK entre dos continentes cruce ferroviario ininterrumpido proporcionó impresora en nuestro país, 1213 kilómetros de vía férrea de alta velocidad, 11 mil 590 kilómetros en un total de 12 mil 803 kilómetros de red ferroviaria incluyendo líneas convencionales, 784 Se realizan operaciones de terminal, estación y estación y de pasajeros y logística, "El despacho de aduana de 60 contenedores en las puertas fronterizas ferroviarias se completó en aproximadamente 1015 minutos, eliminando las esperas en las puertas fronterizas".
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