Eskişehir Carretera Paso inferior Aproximaciones Fin

Eskişehir Carretera Paso inferior Aproximaciones Fin
Eskişehir Carretera Paso inferior Aproximaciones Fin

Aproximaciones hasta el final del paso subterráneo de Eskişehir Road; El Municipio Metropolitano de Ankara está emprendiendo nuevos proyectos para aliviar el tráfico de la ciudad y satisfacer las necesidades de transporte de los ciudadanos de la ciudad capital.

Por un lado, el Municipio Metropolitano continúa sus trabajos de mantenimiento de carreteras, parches, colocación de asfalto y pavimento continuamente y lleva a cabo nuevos proyectos de apertura, intersección y paso subterráneo que reducirán la densidad del tráfico en muchos puntos de la Capital.

En el bulevar Dumlupınar (Eskişehir Road), que es uno de los proyectos que permitirá que el tráfico de la ciudad respire, se ha abordado la aproximación al paso subterráneo frente a las intersecciones de Konutkent, Yaşamkent y Başkent University.

SE COMPLETA EL 85 POR CIENTO DEL PROYECTO GIGANTE

El 7 por ciento de los tres trabajos de paso subterráneo, que se han llevado a cabo las 24 horas del día, los 85 días de la semana, por los equipos del Departamento Metropolitano de Asuntos Municipales, en la medida permitida por las condiciones climáticas.

En total hay tres pasos inferiores donde se realizarán 46 mil 500 toneladas de pavimento de asfalto; Los trabajos de iluminación, bordillos, pavimentos, barreras, paisajismo y superestructura continúan en pleno apogeo.

LOS CIUDADANOS VEN TIEMPO TRANSPARENTE

Comprensión transparente del municipio con los ciudadanos sobre el trabajo realizado en las redes sociales y pantallas de la ciudad, informando al Municipio Metropolitano, la misma meticulosidad en los tres estudios de paso inferior.

El bulevar Dumlupınar establecido en el led gigante muestra el tiempo restante que la información sobre la fecha de apertura se da a los ciudadanos.

ROPA INTERIOR 6

Dumlupınar Boulevard en la llegada 3-3, incluidos los pasos subterráneos totales que consisten en dos carriles del carril 6 al abrir dos carriles laterales, la densidad del tráfico se relajará enormemente.

Carretera Ankara-Eskişehir para garantizar el flujo continuo de tráfico cuando se completa el trabajo, la longitud del paso subterráneo del paso subterráneo residencial 700 metros, la longitud del paso subterráneo de giro en U capital 460 metros, la unión Lifekent será 700 metros de largo.

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