El alcalde del municipio metropolitano de Mersin, Vahap Seçer, fue el invitado de la transmisión en vivo del programa "Alarm Clock" con İsmail Küçükkaya, que se transmitió en las pantallas de FOX TV. El presidente Seçer realizó evaluaciones sobre el Proyecto Metro y las nuevas líneas incluidas en el proyecto.
Por primera vez, Seçer hizo explicaciones detalladas sobre Metro y dijo: “Tendré una inversión de Metro. Una importante inversión. Estamos considerando la etapa 3. 28.6 kilómetros, 7 y medio kilómetro sobre el nivel del suelo Metro, 13.4 kilómetros del sistema ferroviario subterráneo y 7.7 kilómetros de tranvía. Considere una costa de Mersin de este a oeste. El kilómetro 13.4 vendrá desde ese subsuelo y luego 7 recorrerá media milla desde la superficie hasta el Hospital de la Ciudad. Esta es la primera vez que explico esto en detalle. También estamos planeando una línea de tranvía al Hospital Universitario y la Universidad. En 2020 dispararemos al pico. Aquí queremos hacer esto de una manera diferente. Estamos buscando crédito del exterior. Busquemos el préstamo a partir de ahí, dejemos que la empresa haga la construcción, queremos dar el financiamiento y la construcción del negocio en alguna parte ”.
El alcalde Seçer agregó que acudieron al anuncio de compra de autobuses y recibirán un total de autobuses 100. En enero también tomaremos autobuses 73, autobuses totales 27. Renovaremos nuestra cafetería de autobuses, tenemos escasez, reforzaremos las rutas y desactivaremos nuestros modelos que son obsoletos u obsoletos. Consideramos el transporte público como un concepto de planificación de Metro, autobús y 100 del año. Lo que haremos entre 5-2019, cuántos autobuses tomaremos, fuimos a la compra. Hubo un proyecto que encontré antes que yo. Aún no se había hecho nada. El Sr. Presidente recibió este proyecto en nuestro programa de inversión del período. Pero lo reacondicionamos. También hemos introducido el metro en las regiones con menor nivel de desarrollo socioeconómico. La línea de City Hospital atraviesa nuestro distrito mediterráneo y es el hogar de familias de ingresos extremadamente bajos. El metro no debe verse solo como un proyecto de transporte. El proyecto de desarrollo de la ciudad también debe considerarse como un proyecto social. Nos importa esto ".
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