Dos estaciones fusionadas en el metro İzmir Narlıdere; Las dos primeras estaciones se conectaron entre sí en la línea de kilómetros 7,2 entre Fahrettin Altay y Narlıdere, que está siendo construida por el Municipio Metropolitano de Esmirna.
El municipio metropolitano de Izmir continúa la construcción del metro de Narlıdere, que se fundó en junio de 2018. Trabajando en siete estaciones de la línea Fahrettin Altay-Narlıdere, la Municipalidad Metropolitana de Izmir cruzó la distancia de 860 metros entre la estación Balçova y la estación Çağdaş con una tuneladora (TBM) y conectó las dos estaciones.
El último trabajo del TBM, que también se llama “TBM de topo gigante en el túnel que une dos estaciones, fue bien recibido por el municipio metropolitano de Izmir y los trabajadores de la construcción del metro. Entre los que observaron la salida del túnel del Secretario General de TBMM del Municipio Metropolitano de Izmir. Buğra Gökçe, subsecretario general Eser Atak y Mehmet Ergenekon, jefe de inversiones en sistemas suburbanos y ferroviarios también estuvieron presentes.
Cuando se completen los trabajos, un pasajero de Bornova EVKA-3 al metro podrá ir directamente a Narlıdere. La longitud del sistema ferroviario en Esmirna alcanzará 179 kilómetros desde 186,5.
Topo gigante combinado dos estaciones
En el proyecto de metro Fahrettin Altay-Narlıdere, donde trabajan aproximadamente personas 900, se han abierto más de 4 kilómetros de túneles hasta la fecha. El Municipio Metropolitano de Esmirna abrió el túnel del medidor 3 mil 150 utilizando el método clásico "Nuevo método austríaco NAT (NATM). El túnel 1,5 3 mil 150 se abrió anualmente con NATM, los medidores 1,5 progresaron mensualmente con 860 con TBM. El segundo TBM, que se construyó en la línea, comenzó a excavar y recorrió metros 105. Por lo tanto, la longitud total del túnel abierto 4 mil metros 115 alcanzados. El Municipio Metropolitano de Esmirna financia el proyecto del metro con sus propios medios sin el apoyo financiero del estado.
Transporte ininterrumpido de Bornova a Narlıdere
Metro funciona rápidamente, progresando sin interrumpir al Secretario General Dr .. Bugra Gokce, “Esta figura muestra que nos estamos moviendo bastante rápido. Esto significa acortar nuestros tiempos de tunelización. CPC nos llevará al objetivo mucho más rápido. Al final de 2020, planeamos terminar nuestra excavación de túneles. Luego hacemos nuestro otro trabajo y 2022, si hay un contratiempo, nuestro objetivo es ofrecer nuestro servicio de metro a la gente de Izmir. De esta manera, puede ir directamente de Bornova a Narlıdere en metro ".
Izmir se prepara para el futuro
Al señalar la importancia de invertir en transporte público, Gökçe dijo: “La primera prioridad del transporte público es el sistema ferroviario, no hay otra solución. Las ciudades que construyen un sistema ferroviario son ciudades que se preparan para el futuro, y nuestro municipio continúa preparando a İzmir para el futuro. Nuestro presidente Tunç SoyerEl nuevo objetivo de es el Metro de Buca, y continuamos con nuestros preparativos. Nuestro objetivo es sentar las bases de Buca Metro en 2020, nuestros preparativos de licitación continúan en esta dirección. Por otro lado, los preparativos para el Tranvía de Çiğli continúan a gran velocidad. Nuestro objetivo es comenzar a trabajar en el tranvía de Çiğli en 2020", dijo.
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