Marmaray, punto clave de la ruta de la seda de hierro

Iron Silk Road Lock Point Marmaray partiendo de la ciudad china de Xi'an, utilizando Marmaray Europe, el último China Railway Express desde el tren de carga, que siguió la línea BTK. Kazajstán y Azerbaiyán han entrado en Turquía a través de Kars a través de Georgia. luego llegó a Europa utilizando el paso del tubo de Marmaray. En el marco del proyecto 'One Belt One Road', el primer tren de mercancías de unos 850 metros de China partió con una ceremonia celebrada en la estación de Chang Ankara, pasando por Marmaray, el punto clave de la Ruta de la Seda de Hierro, y llegó a la puerta fronteriza de Kapıkule.

La locomotora y los 21 vagones, que son la primera parte del tren, que viajaba en dos partes debido a la capacidad del ferrocarril, se mantuvieron en Kapıkule. El tren de dos piezas, que llegaba a la puerta fronteriza de Kapıkule cada hora al mediodía, se escaneó primero con rayos X y luego se combinaron dos piezas con 21 vagones. Posteriormente, el tren partió de Kapıkule Border Gate, acompañado de la locomotora búlgara, para dirigirse a Praga, la capital de Chequia. El tren llegará a Praga cruzando Bulgaria, Serbia, Hungría y Eslovaquia por la Ruta de la Seda de Hierro.

Usando la línea de ferrocarril Bakú-Tbilisi-Kars, el punto clave de la Ruta de la Seda de Hierro de China a Europa era el tubo de Marmaray que cruzaba de Asia a Europa bajo el mar. Tiempo de transporte de mercancías entre China y Turquía los dos continentes, 2 países, dos mares, superando los 10 mil 2 kilómetros de ruta en 11 días, "proyecto del siglo" Marmaray, el tiempo entre el Lejano Oriente y Europa Occidental en que incluso se integra se rebajó a 483 días.

El transporte de la carga por el corredor medio utilizando la línea Bakú-Tbilisi-Kars y el Marmaray ahorrará tiempo y energía en comparación con otros corredores. Este es un paso muy histórico en el curso del comercio regional y mundial. Por tanto, este tren, que recorre miles de kilómetros, se convierte en el símbolo de la nueva era que se inició en el transporte ferroviario.