Taller de transporte de Ankara organizado

ankara ulasim editó calistayi
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El Municipio Metropolitano de Ankara organizó el “Taller de transporte de Ankara amacıyla para formar futuras políticas de transporte en el campo del transporte público que tiene un lugar importante en la vida urbana.

La Dirección General de EGO reunió a todas las partes interesadas para construir una política de transporte de alta calidad, respetuosa con el medio ambiente y visionaria en Başkent, mientras que el alcalde metropolitano de Ankara, Mansur Yavaş, pronunció el discurso de apertura del taller.

EL ESTRÉS DEL "VIENTO COMÚN" DE YAVAŞ

Tras subrayar que quieren obtener la opinión de todos los sectores, desde académicos hasta organizaciones no gubernamentales, el presidente Yavaş dijo que querían determinar la nueva hoja de ruta del transporte de capitales.

Yav No puedo conocer el tráfico en el sector del transporte tanto como un dolmuş im. El alcalde de Başkan Yavaş enfatizó la razón común para la solución del problema del transporte.

Herkes Todos en el mundo resuelve este problema de transporte de alguna manera. Lo resolveremos. Lo resolveremos junto con científicos y organizaciones no gubernamentales. El número de pasajeros que transportamos sin cargo en Ankara es de 30 por día y la pérdida es de 630 millones de libras. Firmamos un protocolo con el alcalde de Moscú. En la reunión allí, el alcalde de Helsinki me dijo que desafortunadamente no podíamos pasar 85 en el transporte en bicicleta. Esta tasa es cero por ciento en Ankara. Es por eso que comenzamos a construir un carril bici 56 kilómetro. No tenemos la costumbre de criticar a las administraciones pasadas, pero el transporte público ha sido descuidado en Ankara. En 2010, teníamos los 2 mil autobuses 37 conectados a EGO. Con la Ley Metropolitana, cuando se incluyeron los distritos, la población de Ankara se acercó a la población de 6 millones. Nuestro número actual de autobuses es de mil 540, uno de ellos funciona en distritos. El año que viene compraremos otro autobús 200 con un gas natural (CNG) 90. Hay un tren suburbano que atraviesa el corazón de Ankara y usa 300 mil personas 51 diariamente. Al menos 600-300 mil personas deberían beneficiarse de este servicio ".

PROPUESTA DE CAMBIO DE HORAS DE MENSAJES EN ANKARA

Afirmando que tienen acceso a información sobre cuántos pasajeros son transportados instantáneamente gracias a EGO Buses, Private Public Buses, ANKARAY, Metro y finalmente taxis inteligentes, excepto Dolmuş en Ankara, el alcalde Yavaş también compartió su propuesta de solución para reducir la densidad del tráfico:

“Uno de nuestros proyectos electorales fue cambiar el horario laboral en Ankara. La gente pierde mucho tiempo en el tráfico en las horas de la mañana en Ankara. Estamos tratando de resolver este proyecto de trasladar a los residentes de Ankara de forma gratuita o por una tarifa muy baja cambiando las horas de trabajo en el sector privado, al menos no en el sector público ".

No habrá proyectos locos en el transporte.

Nihat Alkaş, Gerente General de EGO, subrayó que adoptan un enfoque de gestión participativa en las políticas de transporte público y anunció que implementarán proyectos en el terreno en lugar de proyectos locos:

Uz Nos preocupamos por preparar el Plan Maestro de Transporte Sostenible. Por lo tanto, para el futuro de nuestra ciudad, 20 creará una política anual de transporte sostenible y realizará nuestros proyectos uno por uno con esta visión. Nuestros estudios técnicos están a punto de completarse en nuestro Proyecto de bicicletas en carretera, que es una de nuestras prioridades. Comenzaremos la construcción de Bike Path en tan solo tres meses. Aproximadamente 45 millones de subvenciones TL de la Unión Europea y EE. UU. Son muy importantes para nosotros en este proyecto. De ahora en adelante, queremos avanzar hacia una política de transporte y un enfoque de inversión que satisfaga nuestras necesidades, en lugar de inversiones en transporte, que se denominan proyectos locos que requieren una gran asignación de recursos que no es adecuada para nuestra estructura de financiación ".

Hablando en el taller que coincidió con el 20 Día Mundial de los Derechos del Niño de noviembre, el alcalde de la Asamblea de Niños del Municipio Metropolitano Cagin Aladag expresó sus puntos de vista sobre el transporte y dijo: Un gran problema para ti. Queremos que se tomen medidas para resolver estos problemas ".

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