Pacific Eurasia lleva el Lejano Oriente y Europa a la Ruta de la Seda de Hierro; El sueño de la Ruta de la Seda de Hierro desde el Lejano Oriente hasta Europa Occidental se está haciendo realidad con Pacific Eurasia Logistics y TCDD Transportation. En el marco de la iniciativa 'One Generation One Way', Fatih Erdogan, presidente de la Junta de Directores de Pacific Eurasia, dijo a los objetivos de Pacific Eurasia y el sector logístico antes de cumplir con el primer tren de carga que irá ininterrumpidamente al usar el paso del tubo Marmaray de China a Europa.
Pacific en la industria de la construcción, como lo han demostrado y en poco tiempo, los proyectos más importantes de Ankara, recordando a Fatih Erdogan que las actividades en el sector alimentario continúan creciendo, dijo. Fatih Erdoğan declaró que tuvieron un intenso período de investigación para ingresar a nuevos sectores con alto valor agregado e importancia estratégica. Unda Como resultado de estas investigaciones, creemos que el sector logístico es una buena oportunidad de negocios para nosotros y establecimos Pacific Eurasia en 2018 ".
Al enfatizar que creen en el futuro del sector logístico, Fatih Erdogan dijo que Pacific Eurasia será una compañía de transporte combinada que incluirá transporte terrestre, aéreo y marítimo, especialmente ferrocarriles. potencial de Turquía en el transporte ferroviario, que hizo hincapié en la muy alta Fatih Erdogan continuó su discurso de la siguiente manera: "Cuando nos fijamos en las cifras, los países de la Unión Europea en el porcentaje de trenes xnumx'yk la cuota que recibe de la logística del total del transporte de estas cifras por lo que el nivel 20 en Turquía. Así que hay más formas de avanzar en esta área. En última instancia 5 billones de dólares en el volumen de comercio bilateral entre Asia y Europa, la población de alrededor de mil millones de 21 5 y el país en el que el beneficio va a través de Turquía Hierro ruta de la seda de línea. Como Pacific Eurasia, vimos la oportunidad en este sector y comenzamos nuestra iniciativa ”.
Al afirmar que Demir İpek Yolu contribuirá al crecimiento del sector logístico, Fatih Erdogan dijo que, como Eurasia del Pacífico, han desarrollado una estrategia para la expansión de los ferrocarriles turcos en el extranjero, especialmente a la geografía oriental. Al subrayar que Russian Railways ha firmado un acuerdo preliminar con RZD Logistics para establecer una compañía conjunta, Erdogan dijo que firmarán un acuerdo de cooperación con la compañía de ferrocarriles kazajos KTZ Express en los próximos días. Fatih Erdogan, Azerbaiyán, Georgia y las repúblicas turcas de Asia Central dijeron que habían cooperado.
Tras afirmar que han logrado desarrollos importantes desde el día en que establecieron Eurasia del Pacífico, Fatih Erdoğan dijo que están muy orgullosos de transportar contenedores desde Georgia hasta la frontera con Bulgaria, comenzando su viaje desde Xi'an, China y transportando productos electrónicos equivalentes a camiones 42.
China, Kazajstán, Azerbaiyán y Georgia como resultado de negociaciones a largo plazo con las autoridades de los funcionarios del ferrocarril llegaron a esta etapa Fatih Erdogan, cooperación TCDD con los dos continentes, países 10, cruzando los dos mares, 12 por día 11 bin483 km recorrerá China Railway Express dijo que asume la carga de servicios de logística en Turquía pies. 6 Noviembre 2019 para el tren será recibido con una ceremonia en la estación de tren de Ankara con la participación de funcionarios de China, Azerbaiyán, Kazajstán y Georgia, así como el ministro de Transporte, Mehmet Cahit Turhan, el miércoles, dijo Fatih Erdoğan.
Tren Después de la ceremonia, el tren que sale de Ankara finalizará su viaje en Praga, la capital de la República Checa, con el título del primer tren de carga que sale de China y utiliza el Marmaray Tube Crossing. nuestra empresa artırıyor.türki aún más a nuestras expectativas para nuestros dos países, convirtiéndose en los puertos más estratégicos del corredor central que se extiende desde Pekín a Londres. Hattı'yl Bakú-Tbilisi-Kars tiempo de transporte de mercancías entre China y Turquía días 1 12 en el mes, esta vez, incluso si la entegreol Marmaray entre el Lejano Oriente y Europa occidental habrá disminuido en 18 días. Por esta razón, es inevitable que haya un rápido crecimiento en el sector logístico, especialmente en el transporte ferroviario en los próximos años ".
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