De hecho, sürpriz No es una sorpresa para aquellos que siguen de cerca. A este respecto, la cancelación de la licitación que aprobamos ayer se considera un resultado proyectado.
El tema es:
TCDD 3 Licitación para el proyecto de tren de alta velocidad Bursa-Osmaneli en abril 2018. Esa licitación ofreció obras de infraestructura entre Bursa-Yenişehir y superestructura y obras electromecánicas y obras de infraestructura, superestructura y electromecánica Yenişehir-Osmaneli.
La mejor oferta 2 mil millones 520 millones de libras le dio a Aga Energy. Sin embargo, en junio, Bayburt Construction Group ganó el mismo precio.
Bayburt no es una empresa extranjera. El túnel 6 en la región de Mezitler de Ankara fue construido por Bayburt hace años. En el sitio de construcción, los gerentes de la compañía nos dijeron que habían emprendido la construcción de una parte de la línea ferroviaria Kars-Baku-Tbilisi.
Por eso o
Nos pareció positivo que la compañía ferroviaria experimentada tomara todo el tren de alta velocidad.
Sin embargo ne
Inmediatamente después del anuncio de la licitación, surgieron dificultades económicas. Cuando la moneda fluctuó y el dólar subió, el costo de la subasta de 2.5 billones de libras superó los 4 billones.
Como tal ...
En otras palabras, cuando el costo aumentó a una tasa impredecible, el contratista no quiso comenzar a trabajar. Naturalmente, el licitador no entregó el lugar.
En ese proceso O
Los lectores continuos de estas columnas leen que "nuestro tren de alta velocidad está atascado en ahorros" y que el proyecto ha sido suspendido. Por otro lado, aquellos que no perdieron la esperanza de que las expediciones de juicio deneme comenzaran en 2019 üler vertieron sus pensamientos en líneas.
En el punto gelin
14 Septiembre A partir de 2019, ayer anunciamos la cancelación de la licitación de abril de 3 en estas columnas. Quienes estén interesados en este tema, especialmente la voluntad política, lo aceptan como una sorpresa y no ocultan su asombro.
Sin embargo ...
Era obvio que esto resultaría. Por lo tanto, no hay gran sorpresa.
Nasıl ¿Cómo afectará la cancelación de la licitación al proyecto del tren de alta velocidad de Bursa?
En línea con la información que hemos obtenido, hemos dicho:
T El TCDD también sabía que la licitación no podía concluirse. Por lo tanto, los preparativos para una nueva licitación con nuevas condiciones comienzan de inmediato ".
También agregamos:
"En el tren de alta velocidad estábamos dispuestos a 2023-2025 años, ahora 1 o 2 se retrasarán un año más".
Si la asignación está llena, ¿se resolverá el problema?
No somos técnicos ... Solo somos periodistas que intentamos seguir los desarrollos y compartirlos en estas columnas. Por otro lado, hubo amigos que dijeron con una visión optimista que "la asignación se proporciona demasiado, se termina antes de tiempo".
Sin embargo, tienen razón, pero hay túneles en la línea de tren de alta velocidad Bursa-Osmaneli. Se construyeron 16 kilómetros del túnel total de kilómetros 9 entre Bursa y Yenişehir. Hay un túnel total de kilómetros 8 entre Yenişehir y Osmaneli.
Por otra parte ...
Si todo va bien en el túnel, se puede cavar un máximo de 4 metros por día. Incluso si llega todo el subsidio, no es suficiente terminar el trabajo antes de tiempo. (Ahmet Emin Yılmaz – Olay)
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