Hoy en la historia: 1 octubre 1937 línea Çatalağzı-Zonguldak

línea catalagzi zonguldak
línea catalagzi zonguldak

Hoy en la historia
1 de octubre 1882 II. Abdulhamid solicitó el establecimiento de comisiones de reforma para negociar las reformas que se realizarán en el imperio e informar los resultados de la voluntad especial enviada a la solicitud. Nafia, Hasan Fehmi Pasha, Nafia, la comisión de reforma, que debe hacerse en los campos del comercio, la industria y la agricultura, fue establecida.
1 de octubre 1890 se fundó en 63 con Frank Frank Railway Company. El Banco adquirió Deutsche Bank y VViener Bank Verein de Baron Hirsch y compró 88 mil acciones de los ferrocarriles Rumeli para 72.355.509 Frank.
1 octubre Concesión 1893 La construcción de la línea de contorno de Thessaloniki-Istanbul, que se entrega a los franceses, ha comenzado. La línea se abrió en 1 April 1896.
1 de octubre 1922 Elvanlar y sus partes hasta Corea del Sur se han reparado por completo. La parte Souths-Mansions se cruzó con una línea variante debido al colapso del puente 2. Así, se hizo contacto con Esmirna. Se repararon las piezas de Sarıköy-Eskişehir y Osmaneli-Bilecik.
1 Octubre 1935 La línea Çankırı-Atkaracalar está en operación.
1 de octubre 1936 Las estaciones Baladız-Burdur (24 km) están conectadas entre sí. El contratista fue Nuri Demirağ.
1 Octubre 1937 Çatalağzı-Zonguldak (10km) se ha abierto.
1 Octubre 1938 Línea de Ich-Kemah (54 km) se abre.
1 Octubre 1950 La línea Ilıca-Palamutlu se ha cerrado.

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Anuncio de licitación: Servicio de alquiler de vehículos.

Noviembre 21 @ 14: 00 - 15:00 pm XNUMX:XNUMX pm
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Aviso de adquisición: adquisición de piezas de repuesto para electrificación ferroviaria

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Aviso de adquisición: compra de instrumentos de prueba para el proyecto nacional de trenes (TÜVASAŞ)

Noviembre 21 @ 14: 30 - 15:30 pm XNUMX:XNUMX pm
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