Necmettin eliminación de un decreto cuando Erbakán 1975 años, Ministro de Estado, y el primer ministro mecánica y química Industry Corporation (MKEK), Turquía Agricultural Equipment Corporation (TZDK), Şekerbank Turquía Banco Marítima y la Industria de Estado y en colaboración con los trabajadores del Banco de Inversión 100 mil motores con un objetivo de producción Türk Motor Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi estableció TÜMOSAN.
El primer gerente general de Tümosan fue el Prof.Dr. Sedat Çelikdoğan. primer fabricante de motores diesel de Turquía con la distinción de ser TÜMOSAN, además de proporcionar los tractores con motores diesel producidos por la misma marca y AUTOPISTA TRACTOR TURCO la producción de motores diesel hecho durante muchos años.
Cuando Sedat Çelikdoğan se convirtió en el gerente general, su equipo comenzó rápidamente proyectos de motor. Los gigantes automotrices mundiales han llegado a nuestro país con oportunidades de financiamiento. En 1976, se firmó el primer acuerdo de licencia de tractores Fiat e italiano con Fiat y se estableció la fábrica en Konya. Después de esto, se firmó un acuerdo de licencia con Volvo en el Proyecto de Motores de Camiones y comenzaron los preparativos de producción de motores para los camiones. Más tarde, se hizo un acuerdo de licencia con Mercedes en el Proyecto de Motores de Camiones y se estableció una fábrica en Aksaray. Inmediatamente después, se hicieron acuerdos de licencia con Mitsubishi japonés en el proyecto de motores diesel ligeros para minibuses y furgonetas y con la compañía alemana ZF en el proyecto del tren motriz.
Con estos proyectos, se planeó producir 100 mil motores y 30 mil tractores por año en ese momento. Pero, ¿quién se ve perturbado por este proyecto hecho Estados Unidos y Occidente, comenzó embargo sobre Turquía. Se interrumpió el flujo financiero de todos estos proyectos, que se firmaron con los embargos. La producción y las inversiones se paralizaron en Tümosan cuando el gobierno pensó. Prof. en 1977 El Dr. Cuando Necmettin Erbakan se convirtió en Viceprimer Ministro en el segundo gobierno de MC, Sedat Çelikdoğan fue reelegido como Gerente General de Tümosan. Tümosan ha comenzado a crecer nuevamente. Pero esta vez, la revolución 1980. Sedat Çelikdoğan fue nuevamente despedido, el trabajo se ralentizó y las inversiones se detuvieron.
TÜMOSAN Engine and Tractor Industry Co. Después de la privatización del Grupo Albayrak en 2004, el Grupo Albayrak continuó localizándose con el apoyo de la compañía.
Hoy, TÜMOSAN está produciendo motores y tractores en el aniversario 1.600 en el área cerrada de Konya y 93. Total de años 75.000 45.000 motores y unidades de tracción con capacidad de producción de las instalaciones de producción más grande de Turquía. La compañía actualmente produce tractores bajo la serie 10, el modelo principal 25.
Transmisión manual 01 + 2016, que comenzó en agosto 31 y completó su desarrollo en 2017 Diciembre 8, para la transmisión automática 1 + 2018 synchromesh con el arranque sincronizado 8 + 1 synchromesh con la transmisión automática síncrona 01 a partir del final del año 2017. Se produjeron prototipos industriales de la transmisión totalmente automática con convertidores.
El primer prototipo del vehículo blindado llamado US PUSAT ile se exhibió en marzo 2019 con el apoyo del proyecto de I + D TÜBİTAK. Además, el paquete de energía híbrido desarrollado para PUSAT y el grupo de energía P ALP desarrollado para vehículos blindados de combate se encuentran entre los productos más destacados. TÜMOSAN llegó a un acuerdo con SSB y FNSS para la producción de motores diesel 100 ÖMTTZA en TÜMOSAN.
En un nuevo desarrollo anunciado, TÜMOSAN ha firmado un acuerdo con la firma polaca URSUS sobre 6 en diciembre 2018.
Felicito a todos los que fundaron Tümosan, que desarrollaron y aportaron hasta el día de hoy, y les deseo que continúen sus proyectos exitosos.
Sé el primero en comentar