La segunda sesión de la demanda contra el desastre del tren en la que murieron 25 personas y 328 resultaron heridas en Çorlu comenzó a ser escuchada en el Centro de Educación Pública de Çorlu por el Tribunal de Primera Instancia de Çorlu. El acusado Kurt dijo: “Los guardias del camino son los recuerdos de la línea. Saben muy bien dónde y qué. Si hubiera un problema, alertarían inmediatamente a los responsables. Este personal fue abandonado en 1 ", dijo.

CumhuriyetSegún la noticia en; “Aquellos que perdieron a sus familiares en el desastre del tren se presentaron frente al centro de educación pública donde se verá la audiencia con el letrero“ Queremos justicia ”en las primeras horas de la mañana. Al afirmar que fue decisión del tribunal que solo las víctimas cuyo nombre se mencionaba en la acusación podían ingresar a la audiencia, los oficiales de seguridad no querían llevar a algunas víctimas a la sala del tribunal. Después de que los abogados se reunieron con el tribunal, a las víctimas, cuyos nombres no se incluyeron en la acusación, se les permitió ingresar a la sala del tribunal.

CHP, HDP'den una gran cantidad de diputados, incluido el presidente del Colegio de Abogados de Estambul, Mehmet Durakoğlu'nun 20'yi, sobre el presidente del bar y los familiares de las personas que murieron en el desastre.

'Reclamar limitación de abogado 3'

Después de la asistencia de los abogados, se tomó la declaración de los abogados. Can Atalay, el abogado de las familias de las víctimas, dijo que el comité de la corte aún no ha realizado una transacción con respecto a la aplicación de la ley que ha golpeado a los familiares de las víctimas. Refiriéndose a la limitación del abogado de 3 para los demandantes del tribunal, Atalay declaró que la limitación del abogado de 3 no estaba de acuerdo con la ley y le pidió al tribunal que reclamara esta decisión.

'Acusación de retorno'

Mürsel Ünder, abogado de las familias de las víctimas, declaró que la investigación no se había llevado a cabo de manera efectiva. En la acusación preparada, solo los acusados ​​de 4 querían ser castigados. Ünder dijo: “25 es la única persona de 4 responsable de la masacre que mató a personas. El resto es un agujero negro. En esta investigación, se hicieron esfuerzos para ocultar a las personas culpables y responsables. El informe de expertos está lleno de errores lógicos y contradicciones. La autoridad investigadora no investigó esto. En esta investigación, los asesinos de la persona 25 están protegidos. TCDD'yi, protegiendo al estado protegiendo a los asesinos ”, dijo. Bajo exigió el regreso de la acusación.

Mientras el abogado Mürsel Ünder leía sus demandas, el jefe de la corte dijo: "El abogado, vaya al grano". Under, por otro lado, ha estado esperando durante 14 meses hoy y continuó enumerando sus demandas.

Solicitud denegada

En su fallo provisional, el tribunal rechazó la solicitud de extraditar la acusación.

Dirección Regional TCDD 1 Halkalı El acusado, Turgut Kurt, quien era el Gerente de Mantenimiento Ferroviario de la 14ª Dirección de Mantenimiento Ferroviario, comenzó su defensa con paciencia hacia los familiares de quienes perdieron la vida en el desastre del tren.

Kurt, afirmando que estaba en su casa en Haydarpaşa el día del incidente, dijo: X 130 KM. Tuvo. El clima era claro y soleado. Nunca escuché de fuertes lluvias. No me han dicho nada sobre la meteorología o los culpables. Ese día nuestro jefe de mantenimiento y reparación de carreteras ÇerkezköyEstaban cambiando las tijeras. Tienen la autoridad para intervenir en caso de precipitación. Sin embargo, no fueron informados sobre la lluvia. No acepto los cargos que el fiscal me lanzó. Los cargos en mi contra son infundados. He cumplido con mi deber.

'He escrito por años'

Afirmando que el personal de guardia de la carretera estuvo vacío durante años, Kurt dijo: “Este personal ha estado vacío durante años. He escrito durante años, pero sabes que no somos bienvenidos a escribir artículos sobre estos temas. No sé si hubiera sido un accidente si se tratara de un guardián de la carretera. En ese momento, 9 road keeper ahora lamentablemente no. No se tomaron medidas adicionales. Sin soporte tecnológico. No hay señales de estímulo. No se realizó ningún trabajo. Esta es la dirección general para llevar a cabo el trabajo. Solo soy un personal de mantenimiento ...

'Reparamos lo que vemos con los ojos'

Dos veces al mes con el automóvil una vez que el tren controla el camino, Kurt transfiere: “Hay un problema si hay una intervención inmediata. He hecho todos mis recorridos hasta entonces. No vi ningún problema. Estamos observando Reparamos lo que vemos visualmente. Tenemos dispositivos de medición de carreteras. Con la orden de la dirección regional, realizan mediciones de electricidad de ingresos de 2 una vez al año. No vi ningún problema cuando hicimos el último control de la escena ".

'Exijo mi absolución'

"Los guardias de la carretera son los recuerdos de la línea", dijo Kurt Kurt. "Saben muy bien qué sucederá dónde. Cuando hubo un problema, inmediatamente advirtieron al responsable. En 2001, este personal fue abandonado. No acepto los reclamos en la acusación. Exijo mi absolución ”.

Que paso

Estambul del distrito Uzunköprü de Edirne HalkalıEl tren de pasajeros, que tiene 362 pasajeros y 6 personas que se mudan a Estambul, se descarriló el 8 de julio de 2018, cerca del distrito de Sarılar del distrito de Çorlu de Tekirdağ. 7 niños, 25 personas murieron en el accidente, 328 resultaron heridas. TCDD Primera Dirección Regional, que fue encontrada defectuosa en la ocurrencia del accidente por la Oficina del Fiscal Jefe de Çorlu. Halkalı Turgut Kurt se desempeñó como Gerente de Mantenimiento Ferroviario en la Dirección de Mantenimiento Ferroviario de 14. Çerkezköy Özkan Polat, quien es el Jefe de Mantenimiento y Reparación de Carreteras en el Jefe de Mantenimiento de Carreteras, y Celaleddin Çabuk, que trabajó como Oficial de Mantenimiento y Reparación de Líneas en el Jefe de Cuidado de Carreteras, y trabajó bajo el cuerpo de TCDD y firmó en el informe anual de inspección pública en mayo, sobre la muerte negligente del Jefe de Puentes Çetin Yıldırım. y por la causa de la lesión, se presentó una demanda en Çorlu 2st High Criminal Court, exigiendo penas de prisión de 15 a 1 años. Las familias y los abogados no fueron llevados a la sala y maltratados por la policía con el argumento de que la habitación era pequeña en la primera audiencia del desastre en el distrito de Çorlu de Tekirdağ, donde murieron 25 personas y 328 resultaron heridas.