Respuesta al Gobernador de Bilecik: "¿Por qué no dicen YHT las deficiencias en la ruta?"

respuesta al gobernador de bilecik y por qué no cuentan las deficiencias
respuesta al gobernador de bilecik y por qué no cuentan las deficiencias

Bilecik Şentürk, el gobernador de Bilecik con respecto a la muerte de dos maquinistas como resultado del descarrilamiento del tren guía que controla la línea del Tren de Alta Velocidad en el distrito de Bozüyük de Bilecik, dijo que "técnicamente no estamos seguros, pero vamos un poco más rápido Birleşik United Transport Employees Union Eskişehir Branch President Ersin Cem. La reacción vino de Mercenary. Alı Sin una relación holística de causa y efecto, ignorando el entorno y las condiciones que causaron el accidente, ¿por qué aquellos que hacen declaraciones a la prensa que acusan directamente al personal a cargo de la prensa evitan decir las deficiencias en la ruta del tren? ¿El verdadero propósito aquí es justificar la ocultación del verdadero responsable?

SözcüSegún el informe de Kemal Atlan; “19 El compartimento único, que procedió a controlar la línea del Tren de Alta Velocidad que partía de Ankara en septiembre, descarriló desde el túnel dentro de los límites de la Aldea Ahmetpınar de Bilecik.

En el accidente, el conductor del tren guía Sedat Yurtsever y Recep Tunaboylu, murieron en el lugar. Bilecik Şentürk, el gobernador de Bilecik en una declaración después del accidente de que el conductor fue una expresión un poco más rápida de la reacción de Ersin Cem Paralı'dan, presidente de la sucursal de United Transport Employees Union Eskişehir.

AUMENTAR AUMENTA AUMENTO GRAVE

Mercenario, “el gobernador de Bilecik informó al público sobre el incidente en la primera forma en que se debe ingresar el kilometraje 30 con una mayor velocidad del accidente, dijo. Por supuesto, la causa de este accidente, que tiene múltiples factores, surgirá después de las investigaciones técnicas y la finalización del proceso legal. Sin embargo, vemos que ha habido un aumento significativo en los accidentes ferroviarios en los últimos años, especialmente como resultado de las prácticas de los altos ejecutivos que fueron llevados al enfoque de mérito en la designación del personal de gestión y con enfoque político. ¿Por qué aquellos que hacen declaraciones directas a la prensa, que ignoran las circunstancias y las circunstancias que causaron el accidente, sin establecer una relación holística de causa y efecto, evitan contar las deficiencias en la ruta del tren? ¿El verdadero propósito aquí es justificar la ocultación del verdadero responsable?

"TRENES DE REGRESO A LOS COCHES CONFLICTOS"

Paralı dijo, yoğun Los intensos entrenamientos diurnos en una sección de línea donde se llevan a cabo trabajos de construcción nocturna contienen muchas situaciones y riesgos peligrosos, mientras que no se toman precauciones generales y aquellos que se responsabilizan de operar trenes en entornos riesgosos intentan esconderse en sub-empleados en accidentes e incidentes. En los últimos años, como resultado de las políticas populistas, los trenes han vuelto a chocar coches ".

Mercenario, incluso durante la Guerra de la Independencia, un accidente en los ferrocarriles, dijo.

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