Etapa Varsak-Otogar del Municipio Metropolitano de Antalya 3. El Proyecto del Sistema Ferroviario Etap continúa a toda velocidad. Los trabajos de apoyo a la excavación se han completado en la parte de Sakarya Boulevard de los túneles que pasan por debajo del cruce de la estación de autobuses, y la excavación de la estación West Gar, la única parada subterránea del sistema, está en marcha. En el bulevar Dumlupınar, se hacen los preparativos antes de la colocación del riel.

3, que conecta Varsak con la estación de autobuses, el hospital de entrenamiento e investigación Atatürk, el centro de la ciudad, el aeropuerto y Aksu. Las obras en la línea del sistema Stage Rail continúan sin interrupciones. 3. Junto con la etapa, el Municipio Metropolitano aumenta la red del sistema ferroviario a 46.5 kilómetros. La primera sección de km 11.5 de la línea entre Varsak-Otogar se puso en servicio en agosto. Desde la intersección de la estación de autobuses hasta la puerta de la Universidad Melden de Akdeniz, los estudios continúan.

FABRICACIÓN DE TÚNELES BAJO LA UBICACIÓN METROS 27 EN CURSO

La excavación de la sección del medidor 27 en el lado del túnel subterráneo Sakarya Boulevard (NATM) de la profundidad del medidor 1300 y la longitud del medidor 960, lo que permitirá que el tranvía pase el cruce de la estación de autobuses desde el subsuelo, se completó y comenzaron los trabajos de concreto. Las excavaciones de la estación de metro llamada West Station alcanzaron el 30 por ciento. Las excavaciones en el lado de Dumlupınar Boulevard del túnel NATM, que conectará Dumlupınar Boulevard y Sakarya Boulevard, comenzarán en noviembre.

ÁRBOLES MOVIDOS POR TRASPLANTE

Además de las obras del túnel, los estudios hacia la Universidad de Akdeniz continúan. Aproximadamente en la ruta de 3 km desde la estación de autobuses hasta la entrada de la Universidad de Akdeniz Meltem, los árboles en el refugio central del bulevar Dumlupınar fueron retirados por el sistema de trasplante y trasladados al área de almacenamiento del Departamento de Parques y Jardines de Gürsu. Los árboles que se están cuidando aquí serán transferidos a otras áreas más adelante.

Los rieles se encontrarán en octubre

Las obras de infraestructura continúan a toda velocidad antes de colocar los rieles en la etapa Otogar-Meltem. La fabricación de la línea de drenaje de agua de lluvia se ha completado en el área de km 2 que se ubicará debajo de la línea de tranvía. El trabajo continúa en la sección de km 1. Se espera que la fabricación de la subestructura comience el ensamblaje ferroviario y la producción de hormigón en línea en octubre.

2 PIEZAS DE PEATONAL PARA HACER

Dentro del alcance del proyecto 3.Stage Rail System Line, habrá un paso peatonal con escalera mecánica y elevador en dos puntos diferentes entre la intersección de la calle Dumlupınar Bulvarı-Ulusoy y la Universidad de Gendarmería de Akdeniz.